Kendi ellerinizle VAZ-2106'daki zinciri nasıl çekeceksiniz: onarımın özellikleri

Zinciri VAZ-2106'da çekmeden önce,zamanlama mekanizması dikkatlice kontrol edilmelidir. Herhangi bir ayarlama olasılığı yoksa, yeni bir sürücü takmanız gerekecektir. Zincirin aşınmasıyla zincir gerilir, uzunluğu artar, bu nedenle vana zamanlaması ihlal edilmiştir. Enjeksiyon ve bırakma zamanlaması uyuşmuyor - bu, motorun bir bütün olarak işleyişini etkiliyor. Zincir, kalitesinin zayıf olması ve aşırı aşınma olması durumunda da yırtılabilir.

Sürücü Devresini Değiştirmeye Hazırlanıyor

Zinciri VAZ-2106'da çekmeden önce değiştirilmelidir. İşi yapmak için bu alete ihtiyacınız olacaktır:

1. Anahtarlar karabinerler ve "10", "13", "17" için spannerler.
2. Kilit anahtarı "38". Yardımıyla krank mili döner.
3. Tornavidalar çapraz ve düz.
4. Kürek montajı.
5. Çekiç.
6. Bıçak ağzı ve kafa kümesi.

Yeni bir zincir ve conta satın aldığınızdan emin olunünitenin başını örtün. Ancak pratikte gösterildiği gibi, contanın tekrar kullanılması mümkündür, sızdırmazlık yalnızca tamamen koptuğu zaman ihlal edilmiştir.

Zinciri değiştirme

Bağımsız olarak zamanlama zincirinin yerini alması için, bu eylemlerin birkaçını gerçekleştirmeniz gerekecek:

1. Ünitenin başındaki kapağı çıkarın. Bunu yapmak için, monte edilecek olan tüm somunları sökün. Yıkayıcıları kaybetmeyin ve müdahale edecek ek parçaları çıkarın.
2. Mandrenin anahtarı, eksantrik mili dişlisi üzerindeki işaretin işaretle uyuşması için krank milini kranklamaktır.
3. İnce bir keski ve çekiç bulunan istinat plakası düzeltilmelidir.
4. Montajı sabitleyen cıvatayı söküneksantrik mili dişlisi. Kıvrılmayı kolaylaştırmak için, beşinci hızı (veya dördüncü) eklemeniz, el frenini sıkmanız gerekir. Cıvatanın tamamen sökülmesi gerekli değildir.
5. Gergi makinesini ve gergi makarasını çıkartın ve ardından kısıtlayıcı pimi sökün.
6. Dişli çarkın ve zincirin düşmesine izin vermeyin. Dişliyi eksantrik milinden, ardından krank milinden çıkarın ve dikkatlice dışarı çekin.
7. Yeni zincir taze yağ ile yağlanır, daha sonra krank mili dişlisine, daha sonra yardımcı dişliler tahrikine yerleştirilmelidir.
8. Bir çelik telden küçük bir kanca yapın ve bir zincir yardımıyla pododevaya yukarı kaldırın.

Yapılan manipülasyondan sonra,bir kam-milden bir yıldız işareti, bir cıvatayı sıkıştırın ve plakasını sabitleyin. Zinciri VAZ-2106'da çekmeden önce, zamanlama işaretlerinin eşleştiğinden emin olmalısınız. Bunu yapmak için, krank milini döndürün (vites kapalıyken) ve tüm işaretlerin eşleştiğinden emin olun.

Gerginin değiştirilmesi

Bu eleman VAZ-2106 zincirinin gerilmesi için gereklidir. Değiştirmek çok kolaydır, sadece aşağıdakileri yapın:

1. Eski gergiyi sökmek için, bunu yapmak için, takılı olduğu iki somunu sökün.
2. Başlıklı somunu sökün - bu bir mengene yardımı ile uygundur.
3. Gerdiriciyi mengenede sıkıştırın ve somunu çevirin. Somun içinde bulunan pens kelepçesini inceleyin.
4. Bu kelepçenin herhangi bir kusuru olmaması durumunda, mekanizmayı monte etmek ve "şarj etme" işlemini gerçekleştirmek mümkündür. Bunu yapmak için pistonu kasanın içine atmanız ve ardından somunu sarmanız gerekir.

Zincir gerginlik sürücü

Gergiyi taktığınızda biraz ihtiyacın var.Somunu gevşetin ve krank milini saat yönünde döndürün - bu zinciri çekecektir. Somun daha sonra sıkılır. Kelepçe içinde kusurlar varsa, yeni bir mekanizma kurulmalıdır. Zinciri VAZ-2106'ya çekmeden önce, gaz dağıtım sistemindeki tüm mekanizmaların sıralı olduğundan emin olun.

Somunu gevşettikten sonra nazikçekrank milini döndürün. Aynı zamanda, ayakkabı gerici üzerinde hareket etmelidir. Bu olmazsa, doğrudan gericiye hafif bir darbe uygulamanız gerekir - piston hareket etmelidir. Direnç hissedene kadar krank mili kranklanmalıdır. Ancak ihsanın ortaya çıkmasına izin veremezsiniz.