Renault Logan göbek yatağının değiştirilmesi: adım adım talimatlar, özellikler

Bir tekerlek yatağı bir süspansiyon elemanıdır,Bu araç desteğinin bir bölümünü destekler. Hem ön hem de arka dingil üzerine monte edilmiştir. Bu öğeye yeterince uzun süre hizmet eder. Bununla birlikte, bir süre sonra aracın göbek yatağını değiştirmesi gerekecektir. "Renault Logan" da bir istisna yok. Arızayı nasıl tespit edersiniz ve parçayı kendiniz değiştirirsiniz? Bunu bugünün yazısında anlatacağız.

Bir arızanın kaynağı ve işaretleri hakkında

Üretici, önümüzdeki 150 bin kilometre uzaktaki Renault Logan otomobili için ön tekerlek rulmanının değiştirilmesinin gerekli olmadığını iddia ediyor. Uygulama, bu öğenin gerçekten kaynak olduğunu gösterir.

Dahası, yatak 200binlerce. Ana düşmanı nemdir. Elemanın gövdesi deforme olursa ve su içeriye girerse, rulman anında parçalanır. İçindeki korozyon süreçleri kabul edilemez. Dolayısıyla, yağlayıcı mekanizma içinde kaybolur ve pas artmaya başlar başlamaz, karakteristik bir vızıltı ortaya çıkaracaktır. Hız arttıkça artar. Aracın önünden ve arkasından rahatsız edici bir ses gelebilir. Böyle bir durumda, makinenin tekerlek rulmanını hemen değiştirmesi gerekir. "Renault Logan", dört hub elemanı ile donatılmıştır.

Parçalanmayı doğru bir şekilde nasıl tespit edebilirim?

Tekerleklerin hangisini bulmak içindağınık yatakta, aracın her bir bölümünü alt bölümlere ayırmanız ve diskin ne sıklıkta döndüğünü kontrol etmeniz gerekir. Lüftit ve aynı zamanda karakteristik bir gürültüyü üretiyorsa, o zaman aracın yedek göbek yatağı gerekir. "Renault Logan" bu arızayla birlikte olabilir ancak tekerleğin sıkışması riski vardır. Bu, kontrolsüz bir kaymayı gerektirir. Çekme kamyonu olmadan böyle bir rulmanla tamir alanına gidin. Bununla birlikte, dağınık bir öğeyi kasten sürmek güvensiz olur.

Yeni bir parça nasıl seçilir?

"Logan" modeli otomobillerinin şu özelliklere sahip olduğuna dikkat edelim:Kaymayı önleyici tekerlek sistemi ve olmadan. Renault Logan rulmanlarının ABS ile tamamen değiştirilmesi, özel yöntemlerle farklılık göstermez. Bununla birlikte detayın kendine özgü özellikleri vardır. Satın alırken satıcıya hangi rulman türünü (ABS ile birlikte veya değil) isteyin. ABS içermeyen bir elemanı ABS olmadan koyarsanız, ilgili sarı renk lama daima gösterge panelinde olacaktır.

Bir tekerlek yatağını değiştirmenin maliyeti nedir?"Renault Logan" mı? Orijinal FAG ürününün fiyatı üç ila beş bin ruble arasındadır. Manyetik şeritli yataklar için (ABS sistemi ile donatılmış araçlar için), fiyat daha yüksek olacaktır. Bir takım benzerlikler de vardır. Araba sahipleri aşağıdaki üreticileri olumlu karşılamaktadır:

• NTN.
• SWAG.
• SNR.

Bu tür ürünlerin maliyeti bir buçuk ila iki buçuk bin ruble arasındadır.

Yeni bir yatak seçerken, boyutları belirtinöğesi. Orijinalin gerçek çapa karşılık gelmediği durumlarda çoğu zaman vardır. İç halka boyutu (iniş) 37 milimetredir. Dış çap 72 milimetredir. Genişlik 37 milimetredir. Bu parametreler, her iki tip için de geçerlidir - ABS'li ve ABS'siz.

enstrümanlar

Hub yatağını başarıyla değiştirmek için, aşağıdaki araç setini hazırlamanız gerekir:

• İngiliz anahtarları ve kafaları.
• Tornavida.
• Yuvarlak burunlu pense.
• Çekiç.
• Kriko.
• Basın veya yardımcısı.

Saplama yatağı somununu aşırı sıkmamak için,ayrıca bir tork anahtarı kullanılması önerilir. Göbek yatağının yerini ne alacak? "Renault Logan" özel bir hub tasarımına sahiptir. Ve yatağın dışını kaldırmak için özel bir çekiciya ihtiyacımız olacak. Bu, tekerlek rulmanları için denir. Araç böyle görünüyor.

Onun maliyeti yaklaşık bin ruble.

Kendi kendini değiştiren arka tekerlek yatağı

Asansörde "Renault Logan" yüklü. Eğer bir taneniz yoksa, vücut jakının bir parçasını (öğeyi değiştirmek için ihtiyacınız olan taraftan) asmanız gerekir. Önceden, hub somununu 30 anahtarla kırmanız gerekiyor Önemli not - araç sap üzerinde durmamalıdır (eğer mümkünse, anti-makaraları takın). Daha sonra fren silindiri demonte edilir. Kilit halkasına geçtikten sonra. Deliğe tam oturacağı için bir tornavida ile vidalanması gerekir.

Daha sonra hub yatağının kapağını çıkarın. Bir striptizci kullanarak, ufalama elemanı dışarı bastırılır. Ayrıca, göbeğin iç boşluğu kirleticilerden temizlenir. Bir parça bez ve herhangi bir çözücü kullanabilirsiniz. Ayrıca, burası dikkatle lithol ile tedavi edilir. Yağlayıcı oldukça kalın olduğundan, bir tornavida veya tahta bir çip ile uygulanması tavsiye edilir.

Ardından koltuğa yeni bir yatak basılır. Öğeleri ters sırada birleştirin.

Önemli nokta - göbek somunu ile bükülmüş175 Nanometrenin çabaları. Elemanı 1 derece hafif bir boşluk olacak şekilde sıkın. Presin kendisi, rulmanın dış halkası üzerindeki yük ile yapılır. Kurulum sırasında klipsi kırmamanız önemlidir. Aksi takdirde, ilk dönüşte parçalanabilir.

Ön aks

Ön aks nasıl değiştirilirtekerlek rulman? Kendi elleriyle "Renault Logan" bir taraftan kandırıldı. Hub somununu sökmek de gereklidir. Genel olarak, değiştirme işlemi, önceki davadakiyle neredeyse aynıdır, ancak burada bazı nüanslar vardır. Örneğin yatağı sökmek için döner mafsalı sökmeniz gerekir.

Bunu standart bir setle yapabilirsinizAnahtarlar ve kafalar. Sökmeden sonra, döner yumruk mengeneye sıkıştırılır. Daha sonra, bir çekiç kullanarak, göbeği dikkatlice sökmelisiniz. Elemana zarar vermemek için, uygun çapta bir mandrel kullanın. Göbeği aldık, iç yüzüğün bir parçasını bulduk. Ayrıca yenisini de değiştiriyoruz.

Ayrıca, yataktansonraki değişim ve kurulum. Önceki durumda olduğu gibi, koltuk iyice temizlenir ve lithol ile arıtılır. Yumruğun yuvası da gres ile kaplıdır. Parçayı kurduktan sonra, hub durana kadar basılır. İç halka destek tarafından desteklenir. Döner kam, ters sırayla kurulur. İş bittikten sonra, kurulum ve elemanlara basmanın güvenilirliğini kontrol edin. Kapaklar dikkatlice sabitlenmeli ve tekerlekler birbirine paralel olmalıdır. Aksi takdirde, rulolar bükülebilir.

Sonuç

Yani, nasıl değiştirileceğini anladıkRenault Logan'ın ön ve arka tekerlek yatakları. Gördüğünüz gibi, prosedür çok karmaşık değildir ve herhangi bir sürücü bunu yapabilir. Uzmanlar, tekerlek yatağını çift olarak değiştirmeyi tavsiye eder. Bu, komşu elemanın hemen değiştirilmesi ihtiyacını ortadan kaldırır ve gelecekte zamandan tasarruf eder.

</ p>