2012'de Moskova'daki Otomatik Salondaki dikkatziyaretçiler "AvtoVAZ" adlı yeni bir konsepti Lada Xray adıyla çekti. Teknik özellikler şirketin önceki gelişmelerinden önemli ölçüde farklıydı ve tasarım ve konfigürasyon değişiklikleri de göze çarpıyordu. Kitlesel üretim başladığında, araç sayısız test ve test sürüş sonuçlarına göre değiştirildi.
Aralık 2015'te "AvtoVAZ" ana konveyöründeki Togliatti'de Lada Xray modelinin seri üretimine başlandı. Bu olay, planlananlardan dört ay önce gerçekleşti. Eylül 2015'te başlatılan Lada Vesta sedan ile birlikte, bu modellerin durgun bir dönemin ardından AvtoVAZ'ın gerçek bir atılımı olduğunu söyleyebiliriz. Andersson şirketinin başkanı, yeni bir hatchback Lada Xray'i (teknik özellikler Avrupa standartlarına uygun) birinci sınıf bir otomobil olarak nitelendirdi. Araba Şubat 2016'da satışa sunulacak. AvtoVAZ yılda 25.000'den fazla otomobil üretmeyi planlıyor.
Lada Xray komple setleri hakkında doğru bilgi veAyrıca aracın temel fiyat endişe satış başlangıcına duyurur. Araba sahiplerinin bu arabayla ilgili yanıtlarının henüz netleşmediği açıktır. Ancak, Lada Xray'i başlatma törenine katılan gazeteciler de dahil olmak üzere test otomobilinin sonuçlarına ilişkin otomobil uzmanlarının ve sürücülerin ilk olumlu izlenimleri var. Test edilen numunelerin teknik özellikleri farklı konfigürasyonlara karşılık geldi, bu nedenle yeni otomobili tam olarak deneyimleme fırsatı buldular.
Temel Lada Xray, beş kapılı bir ön çekişliHatchback V-class, Fransız platformu B0 esas alınarak hazırlandı. Renault Sandero'nun gelişimi budur. Boyutlar 4165x1764x1570 mm. Ara boşluk (195 mm), zorlu yollarda aracın yüksek yol kolaylığı sağlar. 376 l hacimsel gövde, 1382 litreye kadar arka koltukların eklenmesiyle artar.
Renault-Nissan'dan 1.6L motor Lada Xray üzerine kuruldu. Motor özellikleri modern koşullara uygundur, kapasitesi 110 litredir. Bu bir şehir hatchback'i için oldukça yeterlidir.
Renault mekanik transmisyonbeş vitesli. Hızlanma zaman aralığı sadece 10.4 saniye alır. Lada Xray'in maksimum hızı 170 km / s. Yakıt deposu 50 litre kapasiteli. Kentsel koşullarda yakıt tüketimi ortalama 9,4 litre, karayolu üzerinde - 5.1 litre, kombine çevrim halinde - 6,8 litre. Yakın gelecekte Lada Xray, AvtoVAZ tarafından üretilen bir güç ünitesini iki çeşit olarak alacak:
Standart Lada Xray (güvenlik özellikleri):
Yüksekliği ayarlanabilir ısıtmalı koltuklarrahatlık ve rahatlık sağlar. Manevralar sırasında insan vücudunu iyi sabitleyen özel yanal çıkıntıları vardır. Paket ayrıca bir bilgisayar içerir. Ön cam ve dış aynalar ısıtılır.
Üretici bir araba üretmeyi planlıyor"Ekonomi" ve "Lux" setlerini tamamlar. Her iki versiyonun henüz detaylı bir açıklaması yoktur. Gelecekte, dört tekerlekten çekişli Lada Xray Cross'ı piyasaya sürmeyi planlıyoruz. Özellikleri ve ekipmanın, altı ileri vitesli, 1,5 litrelik turbo dizel üniteleriyle takviye edilmesi planlanmaktadır. Ayrıca arka koltuklardaki yolcular için hava yastığı şeklinde bir ekleme olması bekleniyor. Ön koltukların arkasına monte edilecekler. Bu, aracın güvenliğini önemli ölçüde artıracaktır.
Yeni model tüm çevreye karşılık geliyorEuro-5 standardının gereksinimleri. Bununla birlikte, yakın gelecekte, üretici, Lada Xray'ın ekolojik uyumunu Euro-6'nın daha yüksek standartlarına getirerek, ilgili araç sistemlerini sonuçlandırmayı planlıyor. Bu yurtdışında satış için fırsatlar açacaktır.
Yeni araba Lada Xray (özelliklerBöyle tamamen seti şartlarına uygun teçhizat, tasarım, güvenlik, konfor, çeviklik, gibi temel parametreler,) hakkında sınıfındaki uluslararası markalar ile rekabet potansiyeline sahiptir.
</ p>