Pile ne eklemek gerekir - su veya elektrolit? Araç aküsü bakımı. Akünün elektrolit seviyesi

Herkes, hatta acemi bir sürücü biliyorRahat çalışması için zamanında bakım yapılması çok önemlidir. Bu nedenle, ana parçaların, cihazların ve sensörlerin geziden önce denetlenmesi, sürücünün zorunlu bir ayinidir. Ayrıca önemli bir şart - araç bakım istasyonlarında nitelikli ustaların aracın periyodik olarak muayene ve onarımı. Ancak, sürüş deneyimini arttırma sürecinde pek çok araç sahibi, aracın ana parçalarını ve mekanizmalarını bağımsız olarak anlamaya başlar. Bu nedenle, çoğu durumda, cihazlarını kendileri onarabilir ve onarabilirler.

Aracın bu gibi temel parçalarına ilişki kurmak gerekirPil. Normal senaryoda, araç çalışırken böyle bir pil şarj edilir. Ancak, arabadaki diğer cihazların özel bir cihazla şarj edilememesi durumlarında nadir değildir. Bu tür çalışma koşulları cihazın hızla aşınmasını etkiler. Buna ek olarak, zaman zaman doldurulması gerekir. Çoğu, çoğu zaman bataryaya ne ekleyeceği konusunda şaşkına döner: su veya elektrolit. Bu cihaz tarafından hangi fonksiyonlar uygulanır, ne seviyede belirlenir, nasıl ve ne doldurulur, bu makalede anlaşılacaktır.

Pili anlama

Bu, kullanılan özel bir mekanizmadır.aracı doğrudan lansman ve daha ileri çalışmalar için. Buna ek olarak, bu cihaz, araç çalıştırıldığında voltaj tepe noktalarının çalışmasını optimize etmek üzere tasarlanmıştır.

Elektrolit kavramı

Verimli pil performansı içinmutlaka elektroliti kullandı. Bu, hidroklorik asit ve damıtılmış suyun bir çözeltisidir. Burada, üçüncü parti safsızlıklar kullanılmamalıdır. Aksi takdirde yoğunluk değişecektir. Düzgün çalışması için pildeki elektrolit seviyesi de önemlidir. Normun altındaysa, gelecekte kaçınılmaz olarak aracın yardımcı güç kaynağının dengesiz bir şekilde çalışmasına ve aracın normal şekilde aracın çalışmasına izin verilmez. İç plakalar kurumuş ve pil gücü önemli ölçüde düşecektir. Ayrıca, sistemdeki yeterli sıvı seviyesini aşmayın. Aksi takdirde, gelecekte bu, bu mekanizmanın tam veya kısmen parçalanmasına yol açacaktır. Pil daha hızlı boşalır. Bu nedenle, aküdeki elektrolit seviyesi dengeli olmalıdır. Bu, aracın normal çalışmasını sağlayacaktır.

Pili şarj etmeniz gerektiğinde

Birçok uzmana göre,Araç aküsü bakım gerektirmez. Bu nedenle, pile ne ekleneceği sorusu: su veya elektrolit - bazı ustalar alakasız düşünün. Ancak normal koşullar altında kullanılıyorsa budur. Araç sahibi, aracında uzun mesafelerle seyahat etmekten hoşlanıyorsa, bu parametreyi hesaba katmalıdır. Elektrolitin bileşimi mutlaka su kütlesi kullanır. Cihaz çalışırken buharlaşabilir. Röle kontrolörünün tamamen ve kısmen arızalanması durumunda sıvı aktif olarak buhar durumuna geçmeye başlayabilir. Mekanizmanın başarısızlığın ana noktaları şunları içermelidir:

1. Güçlü bir jetler görünümü.
2. Pil gövdesi üzerindeki elektrolit damlacıklarının görünüşü.
3. Aracın çalışması sırasında akünün mükemmel şekilde ısıtılması.

Pil tipini de dikkate almaya değer. Servis edilebilir ve gözetimsizdirler. İlk durumda, buharlaşma daha büyük olacaktır, bu yüzden onlar akü ne eklemek için gerçek soru onlar için: su veya elektrolit. Gözetimsiz bataryalarda, sıvı kapalı bir muhafazadadır. Bu nedenle, işlem sırasında sıvı yine de yukarı doğru yükselir, ancak vücudun sınırlarının ötesine geçmez ve ardından tekrar çöker ve düşer. Bu tür cihazlarda döngü kapalıdır. Bu tür piller, içinde sıvıların test edilmesini gerektirmez.

Elektrolit seviyesini test etmek için yöntemler

Daha önce belirtildiği gibi, bu doğrulama sadece gereklidirservis edilen piller. İlk doğrulama yöntemi, görsel bir inceleme içermelidir. Kural olarak, cihazın pil kutusu şeffaf hale getirilir. İşte farklı dereceler koydu. Sıvı seviyesini gösterirler. Bu nedenle, sistemdeki elektrolit miktarını görsel olarak izlemek mümkündür.

Ancak, servis edilen akülerin tüm modelleri şeffaf bir muhafaza ile yapılmaz. Bu durumda, araç sahibi 5 mm'lik bir çapa sahip özel bir şeffaf tüp kullanabilir.

Denetimi yapmak için:

• Pil kapağını sökmek gereklidir;
• tüpü duruncaya kadar sıvıya bırakın;
• Parmak dış deliği sıkıca kelepçeleyin;
• Telefonu aç.

Elektrolit seviyesi, böyle bir tüp içindeki sütunun seviyesine karşılık gelmelidir.

Elektrolit seviyesi eşleşmezse ne yapılmalı?

Araba sahibi, yükseklik seviyesini bilmeliTüp içindeki sıvı 15 mm içinde olmalıdır. Bu oran aşılırsa, fazla çözümü kaldırın. Bunu yapmak için lastik armut veya şırıngaya ihtiyacınız var.

Elektrolit düşük ise, yapabilirsinizsu dökün. Elektrolit aküde mi? Bu sorunun cevabı, bataryadaki çözeltinin kompozisyonu analiz edilerek elde edilebilir. Daha önce belirtildiği gibi, su ve bir hidroklorik asit çözeltisidir. Çalışma sürecinde sadece su buharlaşır, bu nedenle bakım sırasında eklenir. Ancak çözeltinin yoğunluğu çok düşük ise, o zaman arttırmak için asit eklenir. Bu nedenle, bataryaya neyin ekleneceği sorusu cevaplanırken: su veya elektrolit - öncelikle çözeltinin yoğunluğunu ölçmelisiniz. Kendin yapabilirsin.

Elektrolit yoğunluğunun kontrol edilmesi

Araba sahibi ayrıca şunları da bilmelidir:elektrolit seviyesi, yoğunluğunu kontrol etmek için gereklidir. Bu nedenle, aküye damıtılmış su eklemeden önce, çözeltinin yoğunluğunu kontrol etmek gerekir.

Bunun için özel bir cihazla yapabilirsinizadı "hidrometre". Bir yüzer formuna sahiptir. Yoğunluk birimleri cinsinden karşılık gelen bir ölçeğe sahiptir. Yukarıdaki bir balon. Çözümü alan odur. Sıvı seviyesi, şamandıranın normal hareketini dik pozisyonda sağlamalıdır. Pildeki elektrolit yoğunluğunun göstergesi 1.25-1.3 g / cc'de kalmalıdır. Seviye daha yüksek tarafa saptığında, damıtılmış su kütlesi uygulanır. Böyle bir seviye daha küçük bir tarafa saparsa, o zaman özel bir düzeltme elektroliti kullanılır. Sistemde kullanılan sıvının yoğunluğunu önemli ölçüde artırır.

Bataryaya nasıl damıtılmış su eklenir

Yoğunluk normalden daha yüksekse, bu gösterireklenecek sıvının buharlaşması. Pile ne kadar su eklemeliyim? Bataryadaki çözeltinin seviyesi, plaka seviyesinin 1-1,5 cm üzerinde tutulmalıdır. İzin verilen normdan daha fazla damıtılmış su eklemeyin. Doldurduktan sonra, akünün önceden şarj edilmesini sağlayarak, sıvının yoğunluğunu tekrar tekrar kontrol edin.

Sonuç

Yukarıdakilere dayanarak,Aracın normal çalışmasını sağlamak için, sahibi mutlaka araç aküsündeki elektrolit seviyesini izlemelidir. Başka bir versiyonda, sürücü sadece aracını almaz. Seviye az ya da çok sapmamalıdır. Gelecekte, bu mutlaka sistemde arızalara yol açacaktır. Elektrolit seviyesinin izlenmesine ek olarak, yoğunluğunu yakından izlemeliyiz. Ayarlanan değer reddedilirse, sistemdeki yoğunluk seviyesini artırmak veya azaltmak için belirli eylemler yapmanız gerekir. Aküye su eklemek mümkün mü? Evet, ancak sadece bataryadaki çözeltinin yoğunluğu normalden yüksekse.