Suzuki Bulvarı - Bu adı2005 yılında Suzuki Motor Corporation tarafından başlatılan bir dizi kruvazör gemisi. Bu motosikletler, Savage, Volusia, Marauder ve Desperado gibi tanınmış model serilerinin birleştirilmesi ve modernizasyonu sonucunda ortaya çıkmaktadır. Böylece bir motosiklet olan Suzuki Bulvarı çıktı. Serbest bırakıldıktan sonra bu modelin fotoğrafları, birçok bisikletçinin kalbini fethediyor: Atış ve şık tasarımla yapılmış bir "demir atı" tasvir ediyorlardı.
İçinde üç ana model satırı var.şimdi onları listeliyoruz. Yani, ilki Suzuki Bulvarı C90. Bunlar, Amerikan kruvaziyerlerine özgü klasik tarzda yapılmış otomobillerdir. Derin kanatları ve geniş tekerlekleri var. Bu dizi üç modelle temsil edilmektedir - iki tanesi 2005'te ve biri de 2008'de. Her biri 32-bitlik bir elektronik enjeksiyon sistemi gibi bir özelliğe sahiptir (bu arada, onları bir araya getirir). Başka bir seriye Intruder 1400 / Suzuki S90 deniyor. Bunlar helikopterler, eğik bir çatal üzerinde dar bir ön tekerlek ile farklılıklar gösterir. Bu model aralığında üç araç ayırt edilir:
1) S40 (genel olarak, bu biraz Savaş 650 modernize edilmiştir);
2) S50 (ilave hava filtresi ve yeni koltuk);
3) S90 (analog S50).
Ve son sıra Suzuki Bulvarı M109. Başlangıçta sadece bir model - M50 tarafından temsil edildiğini söylemeye değer. Elektronik bir enjeksiyon ve bazı kozmetik değişiklikler yaptı. Ancak başka temsilciler de vardı. 2006'da - M109 ve M90. Aynı çerçevelerde farklıydı, ancak motorun hacmi farklıydı. Bisiklet klasik C antitezi ve S. Bu araçlar kendi adlandırmalar kübik inç belirtilen nedenle Amerikan pazarına ilk olarak tasarlanmış bir çok orijinal, fütüristik tasarıma sahiptir.
Yaratılış süreci çok ilginç, tam olarakMotosikletin tarihi ile aynı. Bu tek silindirli motor tamamen Suzuki tarafından üretildi. Onun çalışma hacmi 30 santimetre küp ve çalışma üzerinde iki inme döngüsü gerçekleştirdi. Kuruluşundan bir süre sonra, adı Páva Ücretsiz idi ilk motosiklet yayınladı. Bu model 1953'te Mayıs ayında tanıtıldı. Bu olay bir motor (toplam pazarın yaklaşık yüzde 70 'ini alır) "Honda" satış ve üretim yan çiçeklenme zirve ile çakıştı gerçeğine rağmen, Páva Ücretsiz dahi böyle bir yarışmacının arka planı üzerinde belirgin başardı. Suzuki motosiklet diğerinden farklı yapılmıştır gerçeği. Hatta o dönemde bu iki aşamalı şanzıman vardı bir motor, sadece Páva ücretsiz bisiklet olarak kabul edildi.
Motosiklet Suzuki Bulvarı hakkında çok şey söyleniyor. Daha az popüler olan bazı diğer modellerin dikkatini çekmeye yardım edemeyiz. Örneğin, Suzuki Bandit. Onun hikayesi çok enteresandır, bu oldukça nadir motosikletlerin zamanla gerçek bir canavar haline geldiği olaylardan biridir. Bu motosikletin yirmi yıldan daha eski olmasına rağmen, çelik boruların şık bir çerçevesi, dört silindirli güçlü bir su soğutma motoru, agresif görünüm - hepsi çok sayıda alıcının dikkatini çekiyor: hala talep görüyor. Ya da GSR 600, gökyüzünde kuş gibi hissettiğiniz tekerleğin arkasında. Kolay ve manevra yapabilen, mükemmel kullanımı olan bir motosiklet.
Bu endişe Suzuki söylemek güvenlidirEn iyi motosiklet üreticilerinden biridir. Bunun mükemmel bir kanıtı minnettar müşteri sayısının çokluğu ve olumlu geri bildirimler. Hangi motosikletin model olduğu önemli değil: Suzuki Bulvarı, Bandit veya başka bir model. Hepsi tek bir şeyle birleştirilmiştir - yüksek kalite, mükemmel teknik özellikler ve şık görünüm. Yukarıdakilerin hepsine, dünyaca ünlü firmaların modelleri, hem yeni başlayanlar arasında hem de motosiklet alanındaki gerçek profesyoneller arasında inanılmaz bir popülerliğe sahiptir.
</ p>