Honda CB 400: teknik özellikler, yorumlar, fiyat

Japon motor endüstrisinin klasikleri - Honda CB 400,teknik özelliklerinin yanı sıra koşu ve dinamik nitelikleri de bu motosikleti analogları arasında ayırt etmektedir. Elbette, bu bisiklet, zamanın hızlı akışına tabi değildir - Japon klasikleri her zaman popüler kalır.

Honda CB 400 motosiklet açıklaması

Bu bisikletin iç bileşeni,400 kübik analoglar arasında tahsis eder. "Honda" yeni başlayanlar için olduğu kadar klasik motosikletlerin tadını çıkarmak için de kullananlar için mükemmeldir. Optimum motor gücü, klasik tasarım, performans, açıklık ve istikrarın mükemmel kombinasyonu - Honda, yıllarca inanılmaz bir popülerlik kazanan uyumlu bir şekilde tasarlanmış bir bisiklettir.

Tüm zaman boyunca unutulmamalıdırJapon motor endüstrisinin klasiği bazı değişiklikler geçirdi. Örneğin, 1992-1999 modelleri önemli ölçüde farklılık göstermedi. Ancak 1999-2002 bisikletleri biraz modifiye edilmiş ve HYPER VTEC sistemi ile tamamlanmıştı. Honda CB 400, teknik özellikleri gittikçe daha fazla iyileşmeye başladı, 2002-2003. bir çip anahtarını içeren tescilli HISS sistemi ile donatılmaya başladı. Ve 2003'ten günümüze, motosikletler daha da değişti.

Honda CB 400'in özellikleri

Teknik özellikler buna bağlıdırYol bisikleti, sürüşün kolay taşınmasını ve dinamik yapısını takdir edenler arasında daha da popüler. Sürekli gelişme ve yüksek üretim teknolojileri nedeniyle, "sibishka" çok daha kolay ve daha manevra kabiliyetine kavuştu. Şimdi bir dönüşte bir bisiklet kullanmak mutluluk verici.

Bir yol bisikleti tasarlama veAyrıca şık ve dinamik tasarımı, Honda CB 400'de şehir hattında bir esintiyle binmeyi tercih edenlerin yanı sıra yeni başlayanlar arasında modelin popülerliğini de belirliyor.

Kural olarak, "sibishka" en sık bulunmuşturşehir sınırları içinde - bunun özgüllüğü yüzünden. Bununla birlikte, genellikle yolculuk yapan yoldaşlarla buluşmak mümkündür ve uzun mesafeler için, güvenilir bir "demir arkadaşı" nın yararı yapılmasına olanak tanır.

Teknik özellikler

Honda CB 400 alıcıları ne endişelendiriyor? Teknik özellikler. Yakıt tüketimi en uygun - 100 km / saat başına 8 litre - şehir trafiği olan karma tipte bir sürüş ile 7 litre, ancak şehir dışında 100 km / s hızda 4 litre - tamamen yeni fırsatlar var.

Özünde, tüm motosikletler Honda CB 400 caniki tür ayrılmıştır: "akan" ve "akan değil". Hyper Vtec sisteminin özü şu şekilde özetlenebilir: 6000 devirden sonra, her silindir için iki ek valf otomatik olarak açılır ve "sibish" in davranışı çok daha hızlı olur. Basit anlamda, 6 bin dönüşten sonra, 400cc "Honda", motorunun hacmi 600 cm3 gibi davranır.

Motosikletin ön süspansiyonu kontrolsüz teleskopik bir çataldır ve arka kısım, istenen yüke göre ayarlanabilen ikiz amortisörler tarafından temsil edilir.

Motosiklet Honda CB 400

Motorun teknik özellikleri (hız)özel ilgiyi hak ediyor. Peki, neyimiz var? Millerin altından kaçan 400 santimetre kübik, 16 valf ve 53 "at" hacminde 4 zamanlı motor. Maksimum güç 11 bin devrede zaten var. Evet, bu arada, kırmızı bölge sadece 12.000'den sonra başlar.

Pilot Honda CB 400'ün ilgisi nedir? Teknik özellikler. Overclock, özellikle ilgi çekici olan göstergedir. "Sibiska" sadece 4,5 saniyede 100 km / s hıza çıkabilir. Kuşkusuz bu, özellikle yarış pistinde bir dizi manevra için rakipsiz bir avantajdır. Motosikletin dengeli donanımı ve teknik donanımı sayesinde Honda CB 400 köşelerde çok kararlıdır ve pilotun en ufak hareketine duyarlıdır.

"Sibishki" nin avantajları ve dezavantajları

Öncelikle, elbette, Honda CB 400'ün avantajları hakkında:

• Bisikletin teknik donanımı, Honda'nın yarış pistindeki spor motosikletleri arasında lider olmasını sağlayan uygun yükseklikte.
• Bisikletin güvenilirliği. Gövde, hafif bir "patinaj" ile ne motosiklet, ne de bir pilotun ciddi bir hasar göreceği şekilde tasarlanmıştır.
• Popülarite. Bu avantaj, bir motosikletin yedek parçalarının ve sarf malzemelerinin herhangi bir mağazada veya salonda kolayca bulunabileceği anlamına gelir. Bisikletin onarımı ile, aynı Ducati Monster 400 hakkında söylenemeyen bir problem de olacaktır.
• Sürüşün dinamik doğası - 4,5 saniyeliğine overclock, mükemmel güç Honda CB 400, teknik özellikler, 190 km / s hıza kadar. "Sibishka" çevresi sadece görmek için zaman alacak.
• Yönetim kolaylığı. Burada tek bir şey söylemek yeterli: Honda CB 400, Yamaha R1'den çok daha fazla hata veriyor. Ve bu çok şey söylüyor.

Tabii ki, balın herhangi bir varilinde merhemde bir sinek vardır. Bu nedenle, saklanmayacağız - bu Japon kadının bile bazı dezavantajları vardır:

• Süspansiyon. Amortisörler, özellikle Rus yollarında hissedilen yumuşaklıklarında farklılık gösterir. Birçoğu bu eksikliðe dikkat çekti, ancak usta eller bunu düzeltebilir.
• Tasarım. Bu iç veri ile, "Honda" daha ilginç görünebilir. Yine de, çoğu Japon spor bisikletinin oldukça sıkıcı bir tasarım olduğu gerçeğine meyilli. Görünüşe göre, üreticiler zengin iç dünyanın dışsal verilerden çok daha güzel olduğunu kanıtlamaya karar verdiler. Kim bilir? Belki de, kısa bir süre sonra üretici, güncellenmiş bir bisiklet modelini sunacak ve bu da şık ve orijinal görünümünde farklılık gösterecek.

Motosiklet Honda CB 400 Yorumlar

Motosiklet incelemeleri için gerekliçoğunun olumlu olduğunu söyle. Tabii ki! bu tür verilerin ve kategorisinde götürecek uzun bir süre için, "Honda" Kalite özelliklere sahip oranıyla "Yeni başlayanlar için en iyi bisiklet."

Ancak, bunun değer olduğu bazı noktalar var.uzun zamandır beklenen bir satın almadan önce, önceden biliyorum. Honda CB 400 hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? Teknik özellikler. Çatal, örneğin, ideal olmaktan uzaktır. Satın aldıktan sonra bu parçanın değiştirilmesi arzu edilir. Bu, pilotun fren sırasında çok ileri gitmesinin sebebidir.

Filtrenin kaba olmasına dikkat edilmelidir.temizliği. Garajlardaki adamlar onları uzun süredir VAZ ile değiştirmeyi öğrendiler, fakat bu onları düşük kaliteli yakıttan koruyamıyor - sürücüler küçük bir çalışmadan sonra çökeltinin eskisi gibi kaldığını söylüyorlar. Sonunda, Japon kökenli Honda CB 400'ün - hayatın sert gerçeklerine henüz uyum sağlamadığını unutmayınız. Serbest bırakma yılına bağlı olarak kullanılmış bir motosiklet satın alın, 90-165 bin ruble bir fiyata yapabilirsiniz.