Her acemi pilotun sahiplerimekanik üzerinde düzgün frenleme bilgisi. Sonuçta, makineyi frenlemek için, fren pedalına basmanız yeterlidir. Bununla birlikte, çoğu sürüş okulunda, sürüş sınavları mekaniği bulunan makinelerde verilir ve onları frenlemek çok daha zordur.
Peki, mekaniği düzgün frenlemek için? İlk o gazın serbest bırakılması gerekir ve daha sonra sorunsuz fren pedalına ve hemen durdurma sıkmak pençesinde önce basın - durdurduklarını önlemek için: tam bir durak gerekirse, en güvenli yolu (özellikle buzlu, ıslak ve inişlerde) yavaşlatmak aşağıdaki gibidir . Bundan sonra nötr hıza geçmeniz ve pedalları bırakmanız gerekiyor. "Mekanik frenleme nasıl yapılır?" Sorusuna cevap veren başka bir yol da var. ilk tam gaz salmalıdır iyi havalarda düz yolda yavaşlatmak için, daha sonra sol ayak durdurmak için debriyajı sıkmak ve sonra yavaşça mutlak durdurmak için frene bastı. Tam bir durmaya araba sonra, nötr hıza geçmek debriyaj pedalını ve freni serbest bırakmak gerekiyor. Gaz yerine atma yerine, sorunsuz gitmesine izin vermek daha iyi olduğu unutulmamalıdır. Bir kişinin bile birkaç dakika için, araç terk gerekiyorsa, el frenini bırakmak en iyisidir.
Biraz yavaşlamanız gerektiği veyayavaşlatmak için. Bunu yapmak için, önce gaz pedalını bırakın ve debriyaja dokunmadan kısa süre hafifçe fren basın. Aracın öleceğinden korkmayın. Düşük vitese geçmeniz gerekecek şekilde yavaşlamanız gerekirse, debriyajı sıkmanız gerekir.
Birçoğunu heyecanlandıran bir diğer soru: buzda fren nasıl? Bu durumda, bu koşullarda acil frenlemenin, tüm sürücülerin bilmediği özellikler taşıdığını belirtmek gerekir. Buzda fren pedalına aralıklı kısa süreli basarak frenlemeniz önerilir.
Mekaniği nasıl düzgün frenlerön tekerlekten çekişli bir araba? Bu durumda, fren pedalını sağ ayağa sıkıştırmak ve aynı zamanda debriyajı serbest bırakmak ve sıkıştırmak gereklidir, bu sırada dişlileri paralel olarak aşağı doğru çevirin. İnişin tutarlı olması çok önemlidir ve tek bir ileti göndermeyi kaçırmayın, aksi takdirde arabanın kontrolünü kaybedebilirsiniz.
Ve araçta arkadan çekiş varsa frenDaha zor. Fren pedalını sıkıştırmak, debriyajı serbest bırakmak ve bastırmak için bir dizi iniş sağlaması da gereklidir. Bununla birlikte, vites değiştiğinde gazın periyodik olarak basması gerekir - debriyajın sıkıştırılmasından sonra bu gerçekleşir. Aksi taktirde arka aks yan tarafa gidebilir ve sürücü patinadan uçar. "Hızda" frenlemeyi açık ve hızlı bir şekilde gerçekleştirmeyi öğrenmek için, manevraların eğitimini ve tercihen yürütülmesini sağlamalısınız. Boş yollarda yeterince küçük hızlarla başlanması önerilir. O zaman, görevi, mükemmele ulaştırmak için karmaşık hale getirmeye değer.</ p>
