Rusya'da yakıt tüketimi bakımından en ekonomik SUV
Maliyetleri azaltmak için bir SUV tahmin edinyakıt bir şekilde mantıksızdır. Araba sınır ötesindeyse, o zaman, belirgin bir şekilde, yakıt tüketimi önemli olan güçlü bir motorla donatılmış olmalı. Bu ilk etapta. İkincisi, dizel motorlar eşit güce sahip benzinli motorlardan daha ekonomiktir ve bunları bir sıraya koymak anlamsızdır. Bununla birlikte yakıt harcamaları ekonomide off-road otomobil derecelendirme çeşitli düzeylerde ve farklı ülkelerde uzmanları tarafından yapılır.
Alman uzmanların değerlendirmesi
Analitik merkez AutoUncle uzmanları,Almanya'da satılan yarım milyondan fazla arabanın üssü için, en ekonomik SUV'ların ve geçiş yerlerinin bir listesini hazırladı. Hesaplamada, otomobiller sadece 2008 yılından önce değil, sadece dizel ve benzinli motorlarla çekildi. Hiçbir melez yoktu.
Yakıt tüketimi için en ekonomik SUVAlmanlar belirlemedi, çünkü ilk on yer, beklenecek olan çapraz geçitler tarafından işgal edildi. İlk ve son yerler Renault Captur'a gitti. İlk yakıt tüketimi 3.6 litredir - dizel, onda beş litrelik bir akışla - bir benzinli versiyon.
Ve motorlar aynı güce, sadece 90 litreye. . Ile, hacim bakımından farklılık gösterir - 0,9, benzinde bir buçuk litre ve dizel yakıt buna göre.
Sonuç açıkça yapılabilir: yakıt tüketimi 100 km'de 5 litreye yaklaşırsa, en ekonomik gerçek bir SUV olur.
Melez SUV
2015'te, Rusya'da melez bir versiyon çıktıArazi aracı Mitsubishi Outlander PHEW. Benzinli motorunun gücü - 160 "at" gibi. Üretici, bunun yakıt tüketiminde en ekonomik SUV olduğunu iddia ediyor (benzin, otomobilin elektrik şebekesinden şarj edilmesi nedeniyle her yüz kilometre için en az 1.6 litreye varan miktarda tasarruf sağlıyor). Ya da en ekonomiklerinden.
Aynı ağırlıkta iki litrelik benzin varsa146 l'lik bir arazi aracı otomobilinin motoru. a. karışık modda, 100 kilometrede 7.5 litreden fazla tüketen, aynı kapasiteli ve 118 litrelik hibrid birliğin motorudur. a. - zaten beş buçuk litreden daha azı.
elektrik yakıt ayrı tip düşünülebilir Ancak, o zaman genel yakıt tüketimi hibrid SUV ekonomiktir, çok açık değildir.
Dizel yakıtta SUV'lerin değerlendirmesi
Dizel motorlar benzinten daha az yakıt tükettiğinden, bu tür motorlara sahip SUV'ler sıralanır ve üst düzeydedir.
Yakıt tüketimi için en ekonomik SUV(dizel motor) - Renault Duster. Dokuz yüz-bir buçuk litre (ve yeni restyling model - 109 hp) dizel motor, pürüzsüz bir yolda yaklaşık beş litre yakıt tüketimini gösteriyor. Kentsel koşullarda, elbette, daha fazla, ama aynı zamanda daha çok.
İkincisi Nissan X-Trail NEW derecelendirmesinde. Birçok sevgili bunu en iyisi olarak adlandırır. Yakıt tüketimi 100 gramdan fazla, ancak neredeyse aynı hacme sahip motor 130 litre kapasiteye ulaşıyor. a. ve tork, Duster ile aynı hızda 300 Nm'den daha büyüktür. Bu tam teşekküllü, oldukça güçlü bir SUV.
Listede bir sonraki listede Ford Kugaiki litrelik motor 150 litre. a. ve 5.5 litre kapasiteli Ssang Young Actyon ve 5.5 litre kapasiteli altı aşamalı bir ITUC. a. 5,7 litre ve Skoda Yeti, bir off-road aracı aramak zor, ancak dört tekerlekten çekiş ve turbo dizel ile, iyi görünüyor ve 100 km başına 6,3 litre yakıt tüketimi gösterir.
Bütçe Fransız SUV
Genellikle, Duster bir bütçe küçük geçittirzayıf temel ekipmanla 1,4 tondan az, ancak çok iyi off-road nitelikleri ile. 1750 dev / dak'da 250 Nm tork, yüksek, iki yüz milden fazla açıklık ve kısa çıkıntılar ile tamamen bağımsız bir çoklu bağlantı süspansiyonu, Fransız otomobilin yoldan çıkmasına izin veriyor.
Giderek en ekonomik SUV adını vermekEn iyi yakıt, net bir abartıdır. Sonuçta, altı vitesli mekaniği olan görkemli bir arazi aracının dağıtılabileceği maksimum hız 167 km / s'dir. 100 km / s hızlanma süresi 13 saniyeden fazladır. Noktadan başlayarak, ilk kilometre 35 saniyede geçer.
Benzinli SUV değerleri
En ekonomik benzinli SUV'lerYakıt tüketimi Citroen C4 Aircross ile ortalama 6 litreden az, 1,6 MT 2WD enerji santrali 117 litredir. s., daha sonra Mazda CX-5, Opel Mokka ve Nissan Qashqai'nin geride bıraktığı motorda 6 litreden biraz daha fazlasını tüketen Mitsubishi ASX.
Mazda CX-5 benzin daha fazla tüketir, amamotor iki litrelik, gücü 150 litre bile. ile., 210 Nm'de tork 4 bin devirde ulaşır. "Mazda" nın boyutları, derecelendirmenin lideri ile aynıdır, ancak boşluk zaten oldukça yol dışıdır - 215 mm. Ve sürücü, 100 km'lik bir yol için 300 g yakıtın, bu kadar somut bir güç kaybı ve aracın diğer avantajları için tasarruf etmeye değip değmeyeceğine karar vermektir.
Opel Mokka, altıdan fazla tüketiyorİlk üçten farklı olarak, dört tekerlekten çekişli versiyonda, yolun 100 km'si başına litre benzin üretiliyor. Hacmi 1,4 litre olan motor 140 litre kapasiteyi geliştiriyor. a. dakikada 6 bin devirlik bir anda. Maksimum tork 200 Nm'dir. Biraz daha küçük boyutlarda, neredeyse 20 cm'lik bir yol boşluğu vardır.
Nissan Qashqai, 140 litrelik iki litrelik bir motora sahip. a. ön tekerlek tahrik versiyonunda 6.4 litrelik "Kashkayev" hattı için minimum benzin tüketimi sağlanmaktadır.
Arazi aracı "Citroen"
Yakıt tüketimi için en ekonomik SUV(benzin) C4 Aircross, diğer modellere göre daha az yakıt tüketir, ancak olağanüstü performansla övünemez. Boş ağırlığı 1.3 tonun altında, uzunluğu 4.3, genişliği 1.8, yüksekliği 1.6 metre, temizleme kapasitesi 0.17 metre ve Citroen saatte 100 kilometre hızla, saatte 183 kilometre hızlanıyor 11.3 saniyeye ulaşır. Bu, iyi off-road özelliklerine ve çok hızlı bir motora sahip olmayan bir önden çekişli geçittir. Maksimum tork - sadece 154 Nm - 4 bin devirde elde edilebilir.
Dört tekerlekten çekiş versiyonunda, daha çokSUV, 150 litrelik iki litrelik bir motor takın. a. Biraz daha yüksek devirlerde yaklaşık 200 Nm'lik bir tork elde edilir. Citroen, 190 km / s hıza ulaşarak 100 km / saate ulaşır ve neredeyse 11 saniyede başarılı olur. Ancak karışık bir döngüde benzin tüketimi 8 litredir.
Yani, benzinli motorlara sahip SUV'ler için yakıt tüketimi, motor gücüne bağlı olarak dizel rakiplerine ve dolayısıyla off-road özelliklerine göre daha algılanabilir.
Gerçek SUV
Konuştuğumuzda en ekonomik analiztüketilen yakıt, özellikle benzin, bazı gerginlik sonuçları gösterir. İster beğenin ister beğenmeyin, ve en ekonomik - bu, kesinlikle konuşuyor, değil SUV, arabalar ve iyi geçirgenlik. Eğer ters giderseniz, bunlardan ilk beş satır, yoldan, sen yani kimin fiyat tek baş döndürücü yükseklikleri bulmuyor, Rusya'da yakıt tüketimi en verimli yakıt SUV seçebilirsiniz.
İlk beş ucuz güçlü SUV düşüyorKore Ssang Yong Kyron, Çin Seddi Hover H3, Japon Suzuki Jimny ve neredeyse özel kullanımda bulunmayan iki yerli cip, belki boş yere - UAZ Patriot ve Hunter.
Yerli arazi araçlarında yakıt tüketimine ilişkin resmi veriler üretici tarafından sağlanmamıştır, ancak, incelemelere göre çok yüksektir.
Ayrı ayrı güç alırsak güçEn düşük yakıt tüketimi ile dizel ve benzinli motor modifikasyonu, en iyi bir benzinli motor ve manuel şanzıman ile küçük bir "Japon" Suzuki Jimny olduğunu ortaya çıkıyor. 100 km'de 7,3 litre yakıt tüketir. Onun arkasında dizel Ssang Yong Kyron'un bile sadece sekiz litreden daha az yakıt tüketimi var.
SUV Özellikleri
Üçlü, açısal, dört kişilik, üçlü. 1.3 - yaklaşık bir ton ağırlığındaki kapılar, ancak biraz daha fazla bir 3,5 m fazla uzunluğu, 1.6 m genişliğinde SUV "Suzuki" en ekonomik yakıt tüketimi ve benzin motoru ile konfigürasyonda 19 cm yerden yükseklik, hacim sahiptir l ve güç - 85 litre. a. 100 km başına yakıt fazla 9 litre - altı bin rpm ve 110 nm tork "Japon" karayolu üzerinde ve şehirde 6,2 litre tüketir.
Hangi SUV en ekonomik olduğu sorulduğundayakıt tüketimi, arabanın diğer parametrelerini ve özelliklerini dikkate almazsanız, cevaplanması kolaydır. Buna ihtiyacınız olduğunda, şüphesiz, makinenin istenen verileri ile karşılaştırmak için önemli bir kriter, ona yanıt vermek çok daha zor hale gelir. Bu nedenle, bir SUV almak isteyen her sürücü kendi aralarında bir uzlaşmaya hazır olduğu arabanın tüm avantaj ve dezavantajları listesini oluşturmalıdır.
</ p>
