Kendi elinizle ATV römork. Kendinden yapılı bir quadrocycle için römork

Dörtlü bisiklet güçlü bir dört tekerlekli araç,yüksek haçla Sahipleri gösterişsizlik ve dayanıklılık için çok seviyorlar. Bu gibi nakliye, oldukça ciddi kargonun taşınması için kullanılabilir, ancak bu ATV için özel bir römork gerektirir. ATV'nin gücü, bin kilo ağırlığındaki yükleri taşımak için yeterli olduğundan, böyle bir devralmadan evde yardım büyük olacaktır. Tek bir soru var - römork.

ATV için römork: ne ve nasıl olmalı gibi görünmelidir

Treyler - Bu, tekerlekler üzerinde bir kutu olup üzerindeçok büyük boy kargo taşımamak mümkündür. Genellikle arkadan bağlanır. ATV römorku, otomobil ya da yalnızca başka bir nakliye aracından farklıdır. Bu çok önemli bir faktördür. Römork dörtlüden daha geniş ise, çok manevra yapmaz ve yalnızca bir ATV'nin kullanabileceği dar yerlerde sıkışıp kalır. Daha küçükse o zaman hiçbir fayda görmeyecek. Ya da öyleyse, ama böyle bir römorka büyük yük bindirmezsiniz.

Neden ATV için kendinden yapılı bir römork düşünülmelidir?

Piyasada ve uzmanlaşmış mağazalardaATV için bol römork satılıyor. Boyutlarına uyacak, gövdeyi hidrolik vasıtasıyla kaldıracak ve diğer birçok aksesuarları olacak, ancak böyle bir ürünün fiyatı gökyüzü yüksek kalacak. ATV'nin iyi bir römorkla en çok talep gören kasaba ve küçük kasabalarda, bir buçuk ila iki bin dolara ulaşılamıyor (bu, en sıradan römorklardan bahsediyorsak). Çeşitli losyonlarla taşıma çok daha pahalıdır. Onların fiyatı en az üç bin dolar değil.

Çıkış yolu yok! Tek bir şey olmaya devam ediyor: ATV için kendi elinizle bir römork yapmak. Bu yaklaşım çok para kazandıracaktır. Buna ek olarak, kendi eliyle ATV römorku sahibinin istediği gibi idam edilecektir. Gerekli tüm fonksiyonları yerine getirecektir.

Bataklıkta veya çamurda bir yerlerde römork hala sıkışmışsa, net bir vicdanla atabilirsiniz ve onunla uğraşmayın. Bu, ev yapımı için bir başka artı.

ATV Römork: Römork Seçenekleri

Römorkların çeşitli varyantları vardır (geneldebirçok, fantezi meselesi), tasarım açısından farklılık, imalat malzemeleri ve pratiklik. İstenirse, herkes kendi eliyle ATV römorku yapabilir. Ekipman, aletler ve bunları kullanma becerisi - böyle bir ev yapımı hazırlanırken asıl soru budur.

Ulaşım için en kolay seçenek"çukur" seçeneği. Biraz daha zor olan zaten bir klasik yapar, bu da en basit araba fragmanına çok benzer. Bu zaten çok uzun bir süreye hizmet edecek. Klasik bir treylerde, bu ev yapımı ürünün verimliliğini önemli ölçüde artıran oldukça ağır yükler taşıyabilirsiniz.

Römorkun "Çukur" versiyonu

"Çukur" versiyonu birtekerlekler. Böyle bir treyler daha fazla paraya mal olacak çünkü birçok parça satın alınacak. Ama herkes yapabilir. Böyle bir şey yapmak için fazla çalışmanıza gerek yok, üretilmesi çok basit. Önce bedeni kendin almalısın. Herhangi bir inşaat mağazasında büyük bir demir çukur satın alabilirsiniz (banyo gibi bir şey). Bu bir karoser olarak hizmet edecektir. Böyle bir banyonun ATV'nin kendisinin genişliğini aşmaması önemlidir, fakat aynıdır. Bu, herhangi bir koşulda serbestçe manevra yapmanızı sağlayacaktır.

O zaman bir kare metalden kaynak yapmalısınız.çukurun dibinin çevresine kiriş (bu tip haddelenmiş metalden) dikdörtgen çerçeve. Çok zor olmayacak. Gelecek treyler için eksen, araba servislerinde satın almak veya süspansiyon ve montajlarla ilgili problemleri çözebildiğiniz için tanıdık bir zanaatkâr yapmak için en iyisidir. Bunu yapmak için çok fazla deneyime ihtiyacınız var. Öyleyse, yine para biriktirecek.

Çukur ve çelik şasiyi cıvatalarla sabitleyin. Matkap, altta ve çerçeve üzerindeki uygun yerlerde birkaç delik açmalıdır. Bu aşamada doğruluk çok önemlidir, bu yüzden her şeyi birkaç kez ölçmek daha iyidir, böylece sömürüye bağlı çatlaklara neden olabilecek hiçbir çarpıklık yoktur. Tabandaki ve demir profildeki delikleri delin, cıvataları deliklere sokun ve somunlarla sıkın. Somunları iyice sıkmak çok önemlidir, böylece sürüş esnasında gevşemezler.

Yuvayı ATV'ye takın

Son adım çeki çubuğunu gövdeye bağlamaktır. Çizgi, traktör ve treyleri tutan bir ışındır. Aynı kare çubuktan yapılabilir, sadece duvarların kalınlığı biraz daha çekilmelidir, çünkü bu kısımdaki dönüşlerde büyük bir yük aktarılacaktır. Bir kaynak makinesi ile, çekme çubuğu oluğun dibine kaynaklanır. Ayrıca, yapıyı güçlendirmek için, kırk beş derecelik bir açıyla ek sabitleyiciler kaynak yapabilirsiniz.

ATV için römork, her şey gibi ev yapımı.diğer römorklar, özel bir aksaklık ve bir aksaklık sayesinde ana nakliyeye bağlanır. Bu mekanizma piyasada veya mağazalarda serbestçe satılmaktadır. Ayrıca eski arabalardan da çıkarılabilir. Montaj prensibi basittir: Çekme çubuğunun topu, ATV'nin arka kirişine vidalanır veya kaynaklanır ve bağlantı çubuğu çekme çubuğuna vidalanır. Şimdi ATV'nin kendi elleri olan römorku, yükleri güvenli bir şekilde çekebilir. Tasarımın biraz çürük olduğu için bu seçeneğin fazla ağır olmayacağı akılda tutulmalıdır. Ancak çok ağır yük taşıyamaz. Çimento ve diğer inşaat malzemeleriyle çuvallar arkaya sığar.

ATV için bir fragman yapıyoruz: klasik varyant

Klasik römork, tekerlekler üzerinde sıradan bir demir kutu. Bu seçenek zaten daha fazla yük kaldırma ve güvenilir olacak, ancak daha fazla çaba gösterecektir.

Klasik bir fragman için bir eksen nasıl yapılır?

Lastik kablo demeti süspansiyonuna sahip bir aks satın almak gerekir. Bu eksenler oldukça ucuz olacak. Bu tip süspansiyon, römork için en uygun olan olacaktır.

Satılacak tüm eksenler genişlikte geniş değiluyum, bu yüzden hala kısaltılmış olması gerekiyor. Burada, tekerleklerin genişliği, arabanın genişliğinin ATV'nin kendisini geçmeyeceği şekilde hesaplanması gerekmektedir. Kısaltılmış aks ile kendi elleri ile yapılan ATV için böyle bir mini-römork ortaya çıkıyor.

Bu eksenden, merkezi kısmı kesmek gereklidir.başlangıçta tüm hesaplamalar. Bundan sonra, daha kısa oldu. Bunları bağlamak için, bu çaptaki bir metal boruyu almanız gerekir, böylece yarı eksenler boşluk olmadan buraya girer. Yarı eksenleri boruya doğrudan merkeze yerleştirerek uçları kaynaklamanız gerekir. Kaynak sırasında suyun doldurulması önemlidir, böylece lastik silindirler eriyemez.

Daha sonra mil, dik açılarda eksene kaynak edilir. Daha kalın bir kare metal çubuktan yapılmıştır. Daha sonra tüm bunlar alt tabakaya kaynaklanır.

Römork için bir vücut yapıyoruz

Römorkun gövdesi ihtiyaçlara göre yapılır.konak. Bu, bir ATV için sıradan bir kargo treyleri ise, kendisi tarafından yaratılır, her şey şemaya göre yapılır. İlk olarak, bir kare metal çubuktan sağlam bir çerçeveye kaynak yaparız, daha sonra bu çerçeveye bir aks kaynak ederiz. Çerçevede kalan kısımları kaynaklayınız: kenarlar ve alt kısım. Römorkun gövdesi üzerinde çalışırken, taban ve yanlara hizmet veren sacın kalınlığını göz önünde bulundurmak gerekir. Yine, sahibinin ihtiyaçlarından hesaplanır: yerçekiminin taşınması planlandığında ne kadar büyük olursa, bir çelik levha daha olmalıdır.