Araba genel görünümü Opel Agila

2000 yılından beri Opel şirketi başladıotomobil üretimi Opel Agila. İki nesil otomobil içeren bu modelin, iki farklı karoseri tipini barındırdığı unutulmamalıdır: bir minivan ve bir hatchback.

Bu nedenle, Agila başlangıçta çok kompakt ölçülere sahip olduğundan, ilk nesil minivanla temsil edilmektedir. Ve sonra, müşterilerin isteklerini takiben, araba "büyüdü" ve bir hatchback haline geldi.

Bu popülerlik arasında unutulmamalıdırSürücü çıktıktan hemen sonra sürücüler Opel Agila kazandı. Ve hepsi uygun bir fiyata değil - aynı zamanda, piyasa aynı sınıftaki diğer firmaların çeşitli rekabet modelleri vardır - ve orijinal görünüm ve kullanılabilirlik: rakipleri aksine, minibüs 5 kapı 3 yerine vardı.

Ama kökenlerine geri dönelim. Genel olarak Opel Aguila, Opel tarafından üretilen bir araba değildir. Aslında, bu makine satışa çıkmadan önce, yeni moda dalgası - minyatür araba için bir moda - dünya pazarını süpürdü. Tabii ki, şirket hemen bu nişi kendi modeliyle doldurmak için bir hedef belirledi, ancak radikal olarak yeni bir şey yaratmak için zaman ve para harcamak mümkün değildi. Bu nedenle, Japonya (Suzuki) ile bir anlaşma yapıldı ve Opel şirketi Opel, Wargon R + modelini yeniden modellemeye başladı. Böylece ilk Agila "A" ortaya çıktı.

Daha önce de belirtildiği gibi, bu modelin ilk değişiklikleri minivandır. Bunların arasında Opel Agila 2001 idi.

İlk otomobiller rakiplerinden sadece kapıların sayısıyla değil aynı zamanda şekille de farklıydı - neredeyse eşit uzunluk ve yükseklik nedeniyle bu tür "tuğlalara" benziyorlardı.

Birinci kuşağın Agilo'su ileJapon muadili. Sadece görünüşte değil aynı zamanda motor özelliklerinde de - hacim 1 ve 1.2 litrede daha fazla güce sahipler. Minivan'daki şanzıman çeşitleri iki vasıta - mekanik (5 hızlı) ve dört vitesli otomatik kutu sundu.

Birkaç yıl süren başarılı satışlardan sonra şirketOpel Agila'nın ikinci jenerasyonunu piyasaya sürmeye karar verdik. "B" harfi ile işaretlenmiş model, 2008 yılında piyasaya çıktı ve hayranları için hoş bir sürpriz oldu. Bir önceki nesilden, büyüklükte büyüktür - gövdenin uzunluğu ve genişliği sırasıyla 20 ve 6 santimetre artmıştır ve aksi halde, yükseklik azalmıştır. Bu değişiklik, aracın dış tarafı üzerinde olumlu bir etki yarattı ve daha zarif hale geldi.

Buna ek olarak, Opel Agila "B" alışılmadık şekilde yüksek bir burun, içbükey bir arka parça ve orijinal büyük arka lambaları, var.

Her iki neslin iç kısmı ihtişamlı ve zariftir, panel sağduyulu değildir.

Opel Agila'nın motorları aynı kaldı - 1 veSırasıyla 1,2 ve 64 atlar veren 1.2 litre. Tek güncelleme, 74 beygir gücünde bir dizel 1.3 motorunun kurulmasıdır.

Dikkat çekici olan, oldukça iyi özelliklere sahip olan bu otomobilin her iki nesli de çok az masrafa sahiptir - yüz kilometrede 5 litreden fazla yakıt.

İronik olarak, Opel Agila - bu orijinal,Boyutları için ekonomik, kullanışlı ve çok güçlü otomobil, kendi ülkelerinde bile küçük satışlara sahiptir. Bu makinenin resmi olarak teslim edilmediği Rusya hakkında ne söyleyebiliriz.

</ p>