Debriyaj Diski: Köle - Basınç

Debriyaja arabada şu hizmetleri veriyor:kranklı bir şaft ile şanzımanın bağlanması ve sökülmesi, böylece büküm momentinin tekerleklere aktarılması veya transmisyonun durdurulması. Manüel şanzımanlı bir araçta, debriyajın manuel olarak açılması veya kapatılması, yani, krank milinin ve şanzımanın bağlanması veya sökülmesi, sürüş başlangıcında, vites değiştirme esnasında ve frenleme esnasında her zaman gerek duyulmaktadır.

Debriyaj Disk

Disklerin çalışması,Her biri kendi şaftında bulunur. Bunun nedeni, her disk yüzeyinin pürüzlü olmasıdır. Böylece, bir debriyaj baskı plakası (motora bağlı) ve bir debriyaj diski (şanzıma bağlı) bulunmaktadır.

Debriyaj diski nasıl çalışır?

Yayların etkisi altındaki düzgün harekete geçirme ilebaskı plakası köleye sürülür. Araç, her iki disk de takıldığında hareket etmeye başlar, yani bir yönde temas etmiş ve dönmeye başlamışlardır. Debriyaj cihazında, bir bağımlı tahrik ve ikisi olabilir; sırasıyla tek diskli ve iki diskli olarak adlandırılırlar. Bu nedenle, ilki esas olarak yolcu taşımacılığı, küçük yüklü kamyonlar ve ticari araçlar ve otobüsler için kullanılmaktadır. En basit cihaza ve düşük fiyata, güvenilir ve kompakt olmalarına karşın, yüksek aşınma direncine sahipler; bunlar basitçe servis edilir, sökülür ve onarılırlar. Yerli otomobillerin çoğu kuru sürtünmeli kavramalar olarak adlandırılır. Cihazlarında, aktivasyon, sökme ve kavrama tahriki yapan bir grup parça tahsis edilmiştir. Dolayısıyla, kapsül yayların etkisiyle gerçekleşirken kapanma, pedala basıldığında bu gücün üstesinden gelinir. Sürtünmeli debriyajlar, yay tipine bağlı olarak farklıdır. Temel fark yaylardaki kendileridir. Debriyajda periferik ve diyafram olabilirler. Daha yaygın bir debriyaj tipi, modern arabalara monte edilen mekanik transmisyonlar için geçerlidir: diyafram yaylı. çift ​​kavramalı şanzıman için olduğu gibi, yaygın olarak kavramanın dış boyutları sabit bırakırken, sürtünme yüzeyinin alanını artırmak için aracın büyük kütlesi, kamyon gerekli olan kullanılmaktadır.

Debriyaj ünitelerinin değiştirilme sırası:

1. Debriyaj komplesi sökülür.
2. Volanda, debriyaj disklerinde muayene edilen sürtünme yüzeyleri, aşınma, çizilmeye karşı dikkat çeker.
3. Aşınma tespit edildiğinde, şu bileşenler değiştirilir: volan, debriyaj diskleri, debriyaj.
4. Debriyaj takıldı. Baskı plakası volana, cıvatalı olarak monte edilmelidir; İtme plakasına, tahrik edilen diskin çıkıntılı kısmı tarafından çekilir.
5. Düzgün monte edildiğinde, kuplaj serbestçe dönmelidir. Gerekli tüm parçaların yağlanması gerekir.