Renault Laguna 2, 1993 yılında piyasaya sürülen aile arabası Renault Lagoon'un ikinci kuşağı. Modelin gelişim tarihi üç kuşaktır.
1993 yılında Renault Lagoon doğdu, Renault Lagoon değiştirildi.önceki model - Renault 21, o zamana kadar zaten güncelti. İki yıl sonra istasyon vagonu gövdesindeki otomobilin bir varyasyonu sunuldu. İlk nesilde toplam iki milyondan fazla araba üretildi.
motorlar
Çünkü bu araba çok geliştirildimotorların varyasyonları, 1.6 ila 3 litre, güç arasında değişmiştir miktarı - 194 beygir seksen dört gelen maksimum hız - 175 saatte 235 km için, ve sıfır yüz için hızlanma süresi - 15.5 7.7 saniye arasında olabilir.
Aracın süspansiyonu, en azından ön tarafta,değişmeden kaldı, ancak sırt dizaynında torsiyon çubukları ilk kez kullanıldı. Ön frenler konfigürasyona bağlı olarak disk ya da havalandırmalı ve arka tarafa yerleştirildi - tambur ya da disk.
Şanzıman beş ileri manuel veya otomatik.
Tasarım açısından, Lagün önemli ölçüde farklıdırbir önceki modelin en iyi yanı, Renault 21. Gerçek ve kusurları var - görsel olarak gerçekten olduğundan daha küçük görünüyor. Ancak, aynı "yirmi birinci" in aksine, araba daha iyi bir otomobil örneği olarak değil.
Modelin özelliklerinden yüksek olarak kaydedilebilirRahatlık hala bir aile otomobilidir. Kabin beş kişiye tasarlanmış olmasına rağmen, hepsi için uzun yolculuklarda bile arabada olması çok kolay olacak, bu kabinin etkileyici boyutları ve arka koltukların şekli ile kolaylaştırılıyor. Buna ek olarak, modeli askıya alma çok yüksek kalitede, çok rakiplerinden daha yumuşak çalışıyorlar.
Otomobilin temel donanımı çok az(tüm Renault otomobilleri için tipik olan), ancak birçok opsiyonel ekipman var. Örneğin, deri iç mekan, seyir ve iklim kontrolü, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, elektronik kontrollü sürücü koltuğu, sesli ikazlı araç bilgisayarı, kapak ve diğer birçok eklenti.
1998 yılında, lagünün küçük bir güncellemesi vardı. Henüz tam donanımlı bir Renault Laguna 2 değil, sadece selefi olan Laguna 1 Faz 2 idi. En önemli yeniliklerden biri, şekli yuvarlak olan sis lambalarıydı. Ayrıca, bazı yeni motorlar standart donanım haline geldi ve bazı ülkelerde standart ekipman seti genişletildi.
Renault Laguna 2
Ve sonunda, 2002'de tamamen ortaya çıktıgüncelleştirilmiş bir nesil - Renault Laguna 2. Bir yılda Nissan Primera'da çıkan ile aynı temelde yaratıldı. Daha fazla motor eklendi ve isteğe bağlı ekipman listesinde birçok yeni öğe belirdi. Temel ekipman da önemli ölçüde desteklenmiştir. Artık aracın açılması, kapanması ve tesisi bir anahtarla değil, kredi kartıyla benzer özel bir kartla gerçekleştirildi. İlk jenerasyonda olduğu gibi, iki milyondan fazla model üretildi.
Üçüncü Nesil
Renault Laguna 2002'den sonraBir sonraki küresel değişiklik takip etti - Renault Laguna 3, 2007 yılında piyasaya sürüldü. Bu jenerasyonun özel bir özelliği, bu sefer istasyon vagonu ve hatchback'in aynı anda ortaya çıkmasıydı.
</ p>