Otomobil, çeşitli sistemler kullanıyor vemekanizmaları. Bunlardan biri salon ısıtma sistemidir. VAZ-2114 de bununla donatılmıştır. Klima cihazının aksine, ocak mutlaka araçlarla donatılmıştır. Sonuçta, sıcağın içinde pencereleri açabilirsiniz. Ancak kışın soğuğa karşı baş etmek için kabinde olmadan bir soba çalışmaz. Bu element nedir VAZ-2114 ısıtma sistemi nasıl düzenlenmiştir? Şema, çalışma ve arıza ilkesi - daha sonra bu makalede.
Bu sistemin temel amacı;kış mevsiminde kabin içinde optimum sıcaklığın muhafaza edilmesi. Rahatlığa ek olarak, ocağın, özellikle ön kısımda, ter terlememesi için gereklidir. Yoğuşmayı önlemek için, panelin üstünde özel püskürtme boruları bulunur. Bununla birlikte, her şey sırayla. Aşağıda, iç ısıtma sisteminin bir diyagramı verilmiştir:
Isıtma sistemi nerede bulunur? VAZ-2114 (enjektör dahil) tarafından kabin içinde çalıştırılır. Ocak, "torpido" olarak da adlandırılan ön panoda bulunur. Değişikliğe bağlı olarak, ısıtma ve havalandırma sistemi VAZ-2114, klima ve buharlaştırıcı ile birbirine bağlıdır veya buharlaştırıcı kullanılmaz.
Sistemin çalışma prensibi oldukça basittir. Sıvıdan ısının transferine dayanır. Böylece, ısıtıcı radyatörü motor soğutma sisteminin ana terminallerine bağlanır. Isı eşanjörü içinde antifriz veya antifriz var. Böylece, motor ısıtıldığında, sıcak sıvı "büyük" daire boyunca ocağın radyatörüne akar. Otomatik kontrol sistemi açık olduğunda, sobanın ısıtıcısı etkinleştirilir. Sıcak hava memeler boyunca hareket etmeye başlar. Yön farklı olabilir - ön camda, yanalda, kabinin merkezinde. Soba kolunun konumuna bağlı olarak bir veya daha fazla deflektör etkinleştirilir.
Isı değişimi gerçekleşir - Sıcak antifriz sadece ana radyatörde değil (motorun ön kısmında durur ve aşağıdaki fotoğrafta gösterilir), aynı zamanda ısıtma sisteminin ısı eşanjöründe de soğutulur.
Genellikle yerli araba sahipleri (dahil olmak üzere)VAZ-2114), hava sıcaklığını kontrol ünitesine yerleştirmenin imkansızlığı ile karşı karşıyadır. Ana SAUO kolunun pozisyonuna bakılmaksızın fırın eşit derecede sıcak veya soğuk hava üfler (aşağıdaki fotoğrafta merkezde bulunur).
Damper ve sıcaklık regülatörleri çok nadirdir. Bu nedenle, soba her zaman soğuyorsa, büyük olasılıkla, redüktörlü motor arızalandı. Bu öğe aşağıdaki fotoğrafta sunulmuştur.
VAZ-2114 ısıtma sistemi farklı değilgüvenilirlik. Zamanla, soba normalde bacakları ve yan pencereleri ısıtır. Ve sorun hava sıcaklığında değil (aksine, sıcak olabilir), ancak nozullardan geldiği akış gücünde. Bu durumda hava akış kanallarını düzeltmek gerekir. Bunu yapmak için ön paneli, nozullara erişim sağlayacak şekilde çıkarın.
Sonra ayaklar için hava yollarını yükseltiyoruz. Paneli ayrıştırırken, nozullar arasında büyük bir boşluk olduğunu göreceksiniz. Oluklu bir boru ile kapatıyoruz. Düzenli hava dağıtıcısı çıkarılır ve onun yerine de ondülasyonu gideririz.
Yani, ısıtma sisteminin nasıl çalıştığını öğrendikVAZ-2114. Gördüğünüz gibi, onunla tüm arızalar kendi kendinize çözülebilir. Bunun için çok para harcamanıza gerek yok. Küçük iyileştirmelerden sonra, VAZ-2114 ısıtma sistemi güvenilir ve sorunsuz bir çalışma ile memnun olacaktır.
</ p>