Anti-roll bar nedir ve neden ihtiyaç duyulmaktadır?

Şimdi, araba meraklılarından birkaç kişi dikkat ediyorYanal kararlılığın dengeleyicisi gibi bir cihaz. Ancak bu, aracın köşelerdeki güvenliğine bağlı. Bu nasıl ifade edilir? Bu çok basit. Dönme esnasında, santrifüj kuvveti makineyi bir yönde eğiyor ve tüm yük sadece 2 tekerleğe düşüyor. Bu gibi eylemler aracınızı kolayca açabilir, ancak anti-roll bar sayesinde araç daha güvenli hale gelir. Bu bölüm nasıl düzenlenir ve neyin oluştuğu yazımızdadır.

Yapısal özellikler

Bu bölümün özel bir elastik elemanı vardırburulma tipi, bunun sayesinde iki karşıt tekerleği birleştiriyor. Şu anda, neredeyse tüm arabalar bir dengeleyici çubuğu gibi bir mekanizma ile donatılmıştır. "Lanos Daewoo" da bir istisna yok. Yani, bu alet süspansiyonun önüne ve arkasına monte edilir.

Mounts

Tasarım gereği, bu bölüm birU-şeklinde dairesel kesitli küçük çubuk. Bilimsel olarak bir bayrak denir. Yanal kararlılığın dengeleyicisi "Niva" özel yay çeliğinden imal edilmiştir. Aracın gövdesinin karşısında yer alır ve lastik burçlar ve her iki yanından tutturma parçaları bulunur. Parçaların uçları menteşeler yardımıyla kollara (süspansiyon elemanları) bağlanır. Doğrudan veya 2 raf yardımı ile monte edilebilir. İkinci tip daha popüler ve bugün kullanılan, yerine ilk.

katılık

İşi etkileyen önemli bir faktörStabilizatör, sağlamlığıdır. Çubuğun şekline ve kompozisyonuna değil, ankrajlara da bağlıdır. Yanal stabilitenin stabilleştiricisi sertse, yüklenme o kadar büyük olur. Bundan dolayı araba köşelerde daha güvenli olacak. Dengeleyicinin sertliğinin süspansiyonun ön ve arka bölümlerinde aynı olmayabileceğini de belirtmek gerekir. Bu, aracın azami kontrol edilebilirliğini sağlamak için yapılır.

Neden bu bölümü başka makinelerden yükleyemiyorum?

Genel olarak, her araba tasarlanmıştıryanal kararlılık sabitleyici. Bu, yeni parça aracın köşelerde maksimum güvenlik sağlaması ve ruloyu azaltması için yapılır. Mekanizma, belirli bir otomobilin süspansiyonunun en ufak faktörlerini hesaba katarak geliştirilir. Bu nedenle, harici olarak benzer bir tasarıma sahip olsa dahi, örneğin "beş" ten bir "dokuz" dengeleyici monte etmemeniz kesinlikle önerilir. Her ayrıntı, kendine has, benzersiz ve kompleks bir şekle sahiptir; bu şekil, gövde özellikleri de dahil olmak üzere makinenin birimlerinin ve agregalarının tüm konumlarını dikkate alarak oluşturulmuştur. Bu nedenle, başka makinelerden asla bir sabitleyici çubuk satın almayın.

Yollarda ve keyifli gezilere iyi şanslar!