Valdai GAZ-3310: özellikler

Her otomobilin popülerliğiÇoğu zaman makinenin nitelikleri üzerinde durur. Aracın özellikleri normalse, şan kesinlikle gelecektir. Değilse, o zaman popülerlik için beklemek gerekmez. Elbette istisnalar var. Örneğin, GAZ-3310 Valdai. Onunla birlikte başka bir hikaye var. Bazen eski bir arabanın modernize edilmesi, takviyesi ve iyileştirilmesi olur. Böyle bir yükseltmeden sonra, yeni bir prototip elde edersiniz. Bu tür yeni ürünler sabırsızlıkla bekleniyor. İlginç yenilikleri bekleyen alıcının eski artılarına ek olarak. GAZ-3310 "Valdai" sadece bu istisnaları ifade eder. Beklenen ve aranıyordu. Ve boşuna değil. Sonuçta, bu kamyon benzersizdir. Neden? Bu incelemeden sonra öğrenebilirsiniz.

Olma yolunda

Daha önce belirtildiği gibi, Valdai GAZ-3310 modernize edilmiş bir mirasçıdır. Önceki kamyon, GAZ-3309, kalitesiyle piyasaya çıktı: güvenilirlik, dayanıklılık ve iyi getiriler.

Bu nedenle, Gorky Otomobil tasarımcılarıbitki benzer bir makineyi yalnızca güncellenmiş bir biçimde serbest bırakmak için mükemmel bir çözüm buldu. Böylece, 2002 nihai çıkış tarihi oldu ve umutlar karşılandı. "Valdai" GAZ-3310 gerçekten talebi oldu. İşte bu nedenle, ülkenin neredeyse her şehrinde üretimin ilk yıllarında bu kamyonu görebiliyorduk. Ama zaman geçer. Ve şimdi GAZ-3310 modası geçmiş. En yeni model Aralık 2015'te piyasaya sürüldü.

görünüm

Valdai GAZ-3310 sadece bir seçenek biliyortasarımı. Ve bir önceki modelle benzer şekilde iki damla suya benzemek önemli değil. GAZ, üreticilerin herkese iletmek istediği kendi güzellik anlayışını geliştirdiği gibi hissediyor. Aslında, tasarımın tekdüzeliği tamamen iyi değildir.

Ancak seçmek gerekli değildir. Bu nedenle, görünüşün avantajlarından söz etmeye değer. Sadece bir tane daha not etmek istiyorum: endişe köşedeki tasarımdan çıktı. Son olarak, yıllarca pürüzsüz formları görebilirsiniz.

Gözünüze çarpan ilk şey standart değilkamyon farları. Davlumbazın kenarlarında bulunurlar. Uzak ve kısa farın lambaları anlaşılmaz bir biçimde donduruldu. Farların kenarları bir yere geriliyor. Dolayısıyla yakından bakarsanız, bir damla görebilirsiniz. Aşağıda büyük bir dökme demir tampon oturdu. Hantal formları olan bu anti-şok modülü diğer pürüzsüz hatlara sığmaz. Yukarıda güneşte parlak bir radyatör ızgarası görebilirsiniz. Tahmin edildiği gibi, şirketin sembolü olan bir geyikle süslenmiştir. Yan taraflarda garip bir şekilde büyük dikiz aynaları dışarı sızdırın. Bu arada, şimdiye kadar tesadüfen değiller. Makinenin ölü bölgesini en aza indirmenize izin veren bu düzenleme.

GAZ-3310 Valdai: iç mekan tasarımı konusundaki geri bildirim

"Valdai" nispeten küçük bir kamyon,düşük tonajlı araç sınıfına ait. Bu nedenle, bu makinenin kabini çok geniş değildir. Büyük kamyonlarda olduğu gibi, içeride darbe yok. Bu basit gözlemden, "Valdai" GAZ-3310'un uzun mesafelerin fethedemeyeceğini düşünebiliriz. Sahiplerin geribildirim doğrulamak ne.

Maksimum bölge ve şehir içiulaşım. Dolayısıyla, yakından bakarsanız, "Valdai" nin rahat etmediğini anlayabilirsiniz. İç mekanlarda ucuz tekstil malzemeleri kullanılır. Fakat işlevleriyle baş ederler. Sürücünün sağında plastikten yapılmış basit bir orta panel bulunur. Ama içinde sürücünün ihtiyaç duyduğu her şeyi bulabilirsiniz: bir takometre, bir hız ölçer, yakıt seviyesinin bir göstergesi ve çok daha fazlası.

GAZ-3310 Valdai: özellikler

Her kamyonun en önemli parçası,motor olarak kalır. Hemen hemen tüm diğer özellikleri ona bağlıdır. Kurulduğu tarihte Valdai, bu birimin değiştirilmesinden sağ kurtuldu. Başlangıçta, Gorky Automobile Plant'in motoru vardı. Fakat bazı başarısız testlerden sonra, bu ünitenin yerine MMZ-245 tarafından üretilen Belaruslu bir motor kondu. Dört silindirli benzinli motor iyi sonuçlar verdi. Yanma odasının toplam hacmi 465 santimetredir.

Bu güç ünitesi güç geliştirebilir120 beygir gücü ile. GAZ-3310 Valdai'yi getiren tek şey ekonomidir. Oh çok yüksek yakıt tüketimi. Kamyon, 100 kilometrede, 16 litre 92. benzini kullanıyor. Birçok rakip, bu göstergeyi daha düşük seviyede tutar.

</ p>