Cabotage nedir?

İlk olarak, ne olduğuna bir göz atalım.kabotajı. Bu kelime, bir geminin bir limandan limana yüzen, bir ülkenin sınırlarını terk etmeden süreci anlamına gelir. Konsept, denizcilik endüstrisinde çalışan herkes tarafından biliniyor. Yeni başlayanlara gelince, birçok deniz terimi kendileri için tamamen bilinmiyor ve birçok soruya neden oluyor. Bu insanları bu tür ulaşımın ana konseptleriyle tanıştırmak için bu makaleyi hazırladık.

Genel kavram

Tüm deniz terimleri kendi yorumlarını içerir veBazı temel referans kelimeden gelirler. "Kabotaj" da bir istisna değildir. Bu ifade, "cape" anlamına gelen "cabo" dan geliyor. Gerçek şu ki, bu tür yelkenciliğe antik çağlarda kayalık denirdi. Gemiler bir pelerinle öbür tarafa doğru yüzerek, diğer devletlerin sınırlarını aşmadı, böylelikle deniz yoluyla devlet içi ulaşım gibi bir anlayış pekiştirildi. Dahası, o günlerde geminin denizi terketmeden bir yolculuk yaptığı anlamına geliyordu. Böylece Vikingler, Yunanlılar ve Mısırlılar yüzdü. Çağımıza kadar kelime ve anlamı düştü. Modern dünyada böyle bir ulaşım ticaret filosu tarafından yapılmaktadır, "kabotaj" kavramı resmi bir terim olarak sabitlenmiştir. Doğru, geminin açık denize gitmediği anlamına gelmiyor, sadece devlet sınırını geçmek demek. Örneğin, Sovyetler Birliği'nde bu terim, su alanında gerçekleştirilen gönderilere atıfta bulunmak için kullanılmıştır:

Siyah ve Azaklı denizler.
Beyaz Deniz ve Arktik Okyanusu.
Japon, Okhotsk ve Bering denizleri.

Tipik olarak, böyle bir yolculuk için belirli gemiler tasarlanmıştır.

Taşıma avantajları

Modern dünyadaki deniz taşımacılığı fethediyorgittikçe artan olumlu eleştiriler ve popülarite kazanıyor. Gezegenimizin su damarları ve birbirine bağlanan arterlerle kaplı olması nedeniyle, deniz yoluyla bir yerden başka yere gitmek zor değildir. Bu tür ulaşım oldukça güvenilir ve kesintisiz. Ve en önemlisi, avantajı, bu tür taşımacılığın maliyetinin, örneğin havadan daha ucuz olmasıdır. Dahası, bazı malların doğası havada veya otoyolda arabalarla taşınmasına izin vermezken, deniz yoluyla kolayca ve basit bir şekilde yapılabilir.

Kabotaj türleri

Bu tür ulaşım araçlarının çeşitleri var. İlk olarak, bunu, bu işlemin gerçekleştiği bölge açısından bakacağız:

Anakaradaki kabotaj, anakaradaki bir geminin yelken açmasıdır, oysa o eyaletteki adalarda herhangi bir limana girmez.
Ada kabotajı - Bu durumda, gemi anakaradan adaya ve sırttan ve adalar arasında, ancak ülkenizi terk etmeden uçuş yapabilir.

Kabotajı su yolları açısından değerlendirirsek, ayrımlar da vardır:

Deniz kabotajı, açık denize erişimi olan veya olmayan herhangi bir kargo veya insanın nakliyesini gerçekleştirmektir.
River kabotaj - navigasyon için sağlamazdeniz, ancak nehir iç yolları boyunca sadece hareket. Son zamanlarda, bu tip bir ulaşım pratik olarak kullanılmamaktadır, çünkü yapay olarak yaratılan çok sayıda tesis nehirlerde serbest dolaşıma izin vermemektedir.

Aynı tür bir yolculuk dikkate alındığında, bu türleri ayırt edebiliriz:

Küçük kabotaj, açık sulardan ayrılmadan, genellikle kıyı boyunca, aynı su kütlesi içinde hareket anlamına gelir.
Harika, bir gemi bir denizden diğerine hareket ettiğinde veya okyanusa girdiğinde.

Uzmanlara göre, Yunanistan en büyük kıyı filosudur ve bu tür gönderiler bu ülkenin ekonomisinde çok önemli bir rol oynamaktadır.

Gemilerin türleri

Bir coaster bir gemiden başka bir şey değildir.Bir ülkenin sınırları içinde kalmadan, malların taşınmasını gerçekleştirir. Bu tür gemilerin birkaç türü vardır ve her birinin kendine özgü özellikleri vardır. Malları başarılı bir şekilde taşımak için, yolculuk sırasında sorun yaşamamak için ne tür bir gemiyi taşıyacağınızı dikkatlice değerlendirmelisiniz. Bu tür bir geminin taşıyabileceği asgari ağırlık on bin tondur, bu da bu trafiği düşük trafik yoğunluğuna bağlı olarak uzun teslimat süresine rağmen daha da çekici hale getirir. En yaygın türleri listeleriz:

Kuru yük - katı, dökme ve dökme maddeleri veya özel bir kapta paketlenmiş kargoları taşımak için kullanılır;
konteynır kamyonu - belirli bir büyüklükte özel konteynerler içinde ambalajlanmış malları taşımak için tasarlanmış;
Silindir - çeşitli araçları taşımak için tasarlanmış ekipmanlarla donatılmış;
tanker - özel tanklara dökülen sıvı ürünleri taşımak için kullanılır ve yolculuk sonunda özel tanklara pompalanır;
buzdolabı - hızla bozulan ürünler için tasarlanmış özel soğutma odaları ile donatılmıştır;
Çakmak taşıyıcı - özel olarak icat edilen gemiçakmakların taşınması; Bazı malların alan yetersizliğinden dolayı yüklenmesi ile ilgili sorunlar yaşanması durumunda ürünler, daha sonra sabitleme için özel platformlarla donatılmış büyük bir gemiye yerleştirilen küçük çakmaklara yüklenir.

Hukuki Boyut

Gördüğünüz gibi, kabotaj çok yönlüdürbirçok özelliği olan bir kavram. Ancak asıl mesele, tüm yasal yönleri gözlemlemek. Hem gönderen hem de malların alıcısı için her şeyi sağlam ve güvenli hale getirmek çok önemlidir. Bu nedenle, malların yüklenmesi başlamadan önce, taraflar mutlaka bir sözleşme imzalamalıdır. Sözleşmeye göre, taşıyıcı tarafındaki bir taraf malları hasara uğratmadan teslim etmeyi ve doğrudan alıcıya diğer tarafa havale etmeyi taahhüt eder. Bunun için taşıyıcı önceden kararlaştırılmış bir ücret alır.

Yasal tarihin dikkati çekmeye değer.Bu alanda ilişkiler antik çağlarda başladı. O zaman bile, gemi sahipleri farklı ulaşım seçeneklerini yöneten normları şart koştu. Bu durumda ana şey her zaman malların bozulmamış olması veya malların zarar görmesi veya zarar görmesi halinde tazminat ödenmesiydi.