Voronez Lastik Fabrikası: İtalyan deneyimi

Voronezh Lastik Fabrikası,Uluslararası otomobil lastiği üreticisinin yönetimi Pirelli, Rusya Federasyonu topraklarında en iyisi. 2012 yılından itibaren Voronez'deki fabrikanın yönetimi M. Harputlu'ya devredildi.

Bugün lastik üretimine başkanlık ediyorVoronez'teki İtalyan markası. Beş yıl önce Murat, İzmit'teki Formula 1 yarışlarına katılan otomobillerin yarış lastiklerinin üretiminde uzmanlaşmış benzer bir fabrikada çalıştı.

Başlangıcı başlangıcı

Voronezh Lastik Fabrikası'nın tarihi şu şekildedir:Pirelli ticari markası da 2012'de faaliyete geçti. Bu yıl, temel belgelerin imzalanmasına ek olarak, şirketin üretim kapasitelerinin modernizasyonu başlatıldı. Böylece, en kısa sürede Voronez Lastik Fabrikası en modern, verimli ve güvenli ekipmana sahip oldu.

Şu anda, Voronez Lastik Fabrikasıotomobiller için yaz ve kış lastikleri ile off-road araçları üretmektedir. Dikkat çekici bir nokta, üretim döngüsünün tek bir bölgede bulunması ve böylece tesis yönetiminin işletmenin maliyetlerini önemli ölçüde azaltmasına olanak sağladı. Markanın böylesine uzak görüşlü bir politikası, Pirelli lastiklerinin asıl maliyetlerini ve satış fiyatlarını düşürmeyi mümkün kıldı.

Çerçeveler üzerinde bahis yapın

Tesisin personeli bir ekip tarafından temsil edilirprofesyoneller, aslanın payı hem Rusça hem de İngilizce'dir. Şirket, Pirelli lastiklerini üreten çalışanların beceri düzeylerini ve becerilerini geliştirmeyi amaçlayan ana sınıflar ve eğitim kursları düzenlemektedir.

Fabrika sadece yenilikçi değilİtalyan mühendislerin çalışmaları, aynı zamanda "Formula 1" tekniklerinin yarış pistlerinde de test edildi. Örneğin, lastiğin bir sonraki modelini oluştururken, aracın tekerleklerinin altında benzeri görülmemiş bir nem giderme seviyesinden sorumlu daha derin basamak olukları kullanıldı.

Zaman zaman açık günler düzenlenir,herkesin Voronezh Lastik Fabrikasını ziyaret etmek için eşsiz bir fırsatı var. Şirketin ürünleri arasında bugün Pirelli markalı lastik çeşitleri var. Bitki, Pirelli yöneticileri tarafından dünyada açılan yirmi ikinci şirkettir.

İş bağlantıları

Fabrikanın ana ortakları;Nissan, Ford, Daimler, Volkswagen gibi seçkin otomotiv şirketleri. Voronez'deki fabrikanın konveyörlerinde çeşitli binlerce uzman görev yapıyor. Her yıl ZAO Voronez Lastik Fabrikası iki milyondan fazla otomobil lastiği üretmektedir. İşletmenin kapasitesini artırmak için gerekli tüm kaynaklar vardır.

Lastik üretimi 24 saat boyunca gerçekleşirmodunda çalışır ve bir dakika bile durmaz. Şirketin teknologlarına göre, binek otomobil için tek bir lastik üretmek otuz dakikadan fazla sürmüyor. Üretim prosedürü beş büyük aşamaya ayrılmıştır. Her şey kauçuk karıştırma işlemi ile başlar. Elbette sentetik malzemeler ve doğal kauçuk.

Lastik imalatı teknolojisi

Teknik ayrıntılara girmezseniz, o zamanPirelli lastiği sentetik kauçuktan yüzde seksen yüzde oluşur. Lastiğin mukavemeti, esnekliği ve uzun servis ömrü için kauçuk karışımına eklenen özel katkılar vardır. Karbon ve kükürt en çok kullanılır. Araba lastiği, tasarımında katmanlı bir pastaya benzediğinden iç lastik, iç kısmı ile başlar.

Derinlik tabakası - elastik halde yalıtımhava ve nemin lastiğe girmesini önleyen bant. Sonra tekstilden gelen kordon gelir. Arkasında bir metal tel var. Bir ekran şeklindeki koruyucu tabaka tekstil ve metal kordları kaplar. Lastiğin dış kısmı, üzerinde üretimin son aşamasında özel olarak tanınabilir bir desen uygulanan bir koruyucudur.

Tüm bileşenler hazır olduktan sonramontaj sırası. Montajdan sonra vulkanizasyon takip eder. Vulkanizasyon, bileşenlerin moleküllerinin birbirine birleştirilerek tekli monolitik bir yüzey oluşturduğu bir işlemdir. Vulkanizasyonun tamamlanmasından sonra, lastikler üretim presine girer. Orada son şekil verilir ve koruyucusu - şekil. Üretilen lastik çaplarının her biri için özel bir pres kullanılır. Sonlandırma aşaması, ürünlerin kalite kontrolündedir.