PVC tekne için yapışkan ne gibi özelliklere sahip olmalıdır?

Dünyada şişme teknelerin kaç tane sahibi var, o kadar çokve hasar durumunda ne yapılacağını bilmek isteyenler. Ortaya çıkan insizyon ve ponksiyonları nasıl kapatacağım, nitel olarak nasıl yapacağım? Tutkalın PVC tekerini tamir ettirmek için hangi özelliklere sahip olması gerektiğini bildiği ve uygulamanın bazı yöntemlerini biliyorsanız, bunun sonucunda iyi bir sonuç elde etmek mümkün değildir, hiçbir şey imkansızdır.

Tecrübeli "tekne delici" deneyimlerine dayanarak şunu söyleyebiliriz:

1. Tasarruf yapmak isteyen, onarım için gerekli değildirYüzer ucuz yapıştırıcı satın. Böyle bir tüp içinde bulunan maddenin hiç bir zaman yapıştırılamayacağı açıktır. Öte yandan, bir PVC tekne için gereksiz yere pahalı tutkal da kazanmak mantıksız, daha fazla ödeme yapmaktır.
2. Şişirilebilir teknenin yüksek kalitede ve dayanıklı onarımında bir seri siyanoakrilattan Superglue uygun değildir. Bunun yardımı ile anında bir şey yapıştırabilirsiniz, ancak ne yazık ki, kısa bir süre için.
3. Yapışkan bazı bileşimlerin kompozisyonu mevcutturYapışmayı arttıran, ancak kaliteyi bozan özel reçineler. İş sırasında kuruyan yapışkan film parmaklara kuvvetle yapışıyorsa, onarım için bu alet kullanılmamalıdır.
4. PVC tekne için yapışkan, ısıya dayanıklı olmalı(bilgi tüp üzerinde belirtilmiştir). Aslında, polivinil klorür maddesinin güneş ışınlarının altında çok sıcak olması nedeniyle, yama yanlışlıkla tekneden en uygun olmayan an "kayar" olabilir. Onarım için kullanılan tutkalın dayanacağı sıcaklık ne kadar yüksek olursa, o kadar iyi olur.
5. Yapıştırılacak malzemelerin özelliklerini hesaba kattığı için özel tutkal her zaman evrensel tutkaldan daha uygundur.
6. Yapıştırılacak yüzeyler mutlaka kuru olmalıdır, hatta hava nemliliği yapıştırma işlemi için önemlidir.
7. Daha fazla güç elde etmek için, tekne için tutkalYapıştırma yerindeki PVC'nin 70 dereceye kadar ısınması önerilir, örneğin saç kurutma makinesi veya ılık bir demir. Isınma, yüzeylerin plastikleşmesini arttırır ve yapışkan bileşimi etkili bir şekilde etkinleştirir ve ayrıca dikişteki mikro boşlukları önler. Bazı tutkal türlerinin ısınmaya ihtiyaç duymadığını unutmayın.

Özel yapıştırıcı çeşitleriyerli ve ithal edilen üretim çok çeşitlidir ve her boru ve şişe üzerinde en mükemmel derecelerde aracın nitelikleri ileri sürülmüştür. Bununla birlikte, bir PVC tekne için ideal bir tutkal poliüretan olduğundan, en kapsamlı ve en dayanıklı onarımların yapılmasının mümkün olduğu akılda tutulmalıdır. Derzin mukavemeti, eğer kullanılıyorsa, bazen dokunun gücünü aşar.

İyi performans, iki bileşenli bir yapıştırıcı tarafından sağlanır.PVC-botlar, özellikle ısındığında kavrayan bir tane. Teknelerin üretimde bağlanması için kullanılan bu bileşiklerdir. Onarım çalışmalarının gösterdiği gibi, Desmokol, Vinikol-1520, 900I, Moment, Crystal ve Vinstick yapıştırıcılar özellikle etkilidir.

Yapıştırma tekniği algoritması: yapıştırıcıyı (iki bileşenli karışımı doğru oranda) hazırlayın, yapıştırma alanını ve yamayı asetonla yağdan arındırın, üzerine bir tutkal katmanı uygulayın ve talimatlarda belirtilen zaman aralığını koruyun. Daha sonra yamayu siteye takın ve ısınırken dikkatli bir şekilde yuvarlayın. Tekne aşırı basınç oluşturmadan şişirilmeli, ancak sadece formu almadan önce 1-2 gün bekletilmelidir, böylece tutkal eklemi tam güç kazanmış olur.

Bu, PVC teknelerin küçük bir bakım onarımının temel bilgeliğidir.

</ p>