Perdeleri ellerinizle çerçeveleyin. Otomobil güneş gölgelerinin imalatı ve montajı talimatı

Kendi ellerinizle çerçeve körünü yapmakStandart tonlamaya optimum alternatif. Parça toz ve böceklere karşı güvenle korur. Gerekirse elemanlar hızla çıkarılır. Kalitesiz bir üretimde, verilen materyalin bir takım eksiklikleri vardır. Bu cihazların özelliklerini ve bunların çalışma ve tüketici geri bildirimlerinin özelliklerini göz önünde bulundurun.

Avantaj ve Dezavantajları

Kendi elleriyle yapılmış çerçeveli perdeler, aşağıdaki avantajlara sahiptir:

• Kabin içine bakmak için bir engel sunan harici bir görünüm sağlama.
• Işık akısının veriminin azalması.
• Yüksek hızda hava kütlesi alımının azalması.
• Böceklerin makinenin içine girmesine izin vermeyin.
• Sıcak havalarda havanın sağlanması.

dezavantajları:

• Pencerelerin sislenmesinden dolayı görünürlüğün muhtemel olarak azalması.
• Dikiz aynaları üzerinde biraz sınırlı inceleme.
• Yağmurda kötü görüş var.

Özellikler

Güneşlikler çalışır ve"cephe" haricinde herhangi bir araç camına monte edilir. Bu trafik güvenliği ve zorlu bir yol görünümünün ortadan kaldırılması ile ilgilidir. Niteliksel değişiklikler ankete müdahale etmez ve yan kapılardaki pencerelerin açılıp kapanmasını önlerler. Onların konfigürasyonu, onlara komşu pencere açıklıklarının şeklini doğru bir şekilde tekrarlamalıdır. Farklı marka araçlarda pencerelerin farklı olması nedeniyle, perdelerin ayrı ayrı seçilmesi gerekir.

Çerçeve araba perdeleri fabrikasıüretim tel çerçeveye gerilmiş bir ağ kumaş biçiminde yüksek kaliteli bir malzemedir. Yoğunluğa rağmen, bu tasarım camı alçaltmak ve yükseltmek için engellemez ayrıca kabin havalandırması da sağlar. Bu tür cihazların temel gereksinimi, yeterli miktarda ışık iletme ve dış görünümü sınırlama imkânının kombinasyonudur. İlk bakışta göründüğü kadar bu kadar kolay bir değişiklik yapmak o kadar kolay değil.

Standart ekipman

Fabrika güneş kepenkleri, kural olarak, aşağıdaki komple sette teslim edilmektedir:

• Ön camlar için bir çift eleman.
• Yan arka camlar için iki analog.
• Arka cam ve pencere perdesi.
• Takma kancaları.

Arabanın markasına bağlı olarak, perdeleraraba set başına 5 ila 12 bin ruble'den satın alınabilir. Fiyat da kaliteye ve markaya bağlı. Buna ek olarak, bu an bağlantı elemanları şeklinde ek cihazlara da bağlı.

emniyet

Ne kadar cazip olursa olsun,dikkate alınan cihazların kendileri için, bunun için objektif olarak yeteneklerini değerlendirmek gerekir. Onları inşa etmek için uygun beceriler olmadan çok sorunlu olacak. Sonuç olarak, başarısız olan değişiklikleri salon kaplamasının bir kısmına hasar verecek şekilde kaldırmanız ve ardından fabrika kitini satın almanız gereken bir seçenek olabilir. Sonuç olarak - zaman, para ve sinir harcamaları.

Perdelerin emniyet ve güvenilirliğinin özü şu şekildedir:bitkinin onları güç, kopma ve diğer deformasyonlara karşı test etme olanağına sahip olmasıdır. Evde, böyle bir test yapmak neredeyse imkansızdır. Yolda bir şey olabileceği için kontrol bir kurgu değildir, özellikle sürüş esnasında, uzun mesafelerde ve sıcaklık rejimini değiştirirken güvenliği tamamlar.

Perdeler kendi elleriyle

Fabrika tadilatlarının oldukça yüksek maliyetiaraba sahiplerini koruyucu körlerin kendileri yapmaya iter. Her şeyden önce, alet ve materyalleri stoklamanız gerekir. Bunların arasında:

• Çelik dört milimetre tel.
• Demir testeresi metal veya "Bulgarca" için.
• Rulet.
• Örgü kumaş.
• Düz burun pensesi.
• Tebeşir veya kalem.
• Dikiş makinesidir.
• Makas.
• Çekirdekler siyah.

Imalat talimatı

Kendi elinizle olan araç için çerçeve perdesi şu sırayla yapılır:

1. Tel düzleştirilir ve pense kullanılarak tesviye edilir.
2. Bir bant ölçülerek araç camının uzunluğu ölçülür. Sonuç olarak, 30 milimetre ekleyin.
3. Bu uzunluk için tel kesilir.
4. Gelecekteki tasarım iç kısımda eğilmiş1-3 mm kenar boşluğu ile pencerenin çevresi. Bu elle veya pense yardımıyla yapılabilir. Önemli olan, sol stoğun kabinin astarına önemli ölçüde zarar vermemesi.
5. Tel kumaş üzerine serilir ve çift taraflı viskoz ile tutturulur.
6. Tebeşir, kumaş üzerinde eğilmesi ve sabitlenmesi için gerekli parçayı işaretler.
7. Hazırlanan yapı bir dikiş makinesinde işlenir, ardından kambrik konur.
8. Montajdan sonra, kendi ellerinizle yapılmış çerçeve perdesinin hazır olduğunu varsayabilirsiniz.

mevzuat

Dikkat ettirilen yapı çoğunlukla bulunabiliryerli taşıtlarda olduğu gibi, yabancı taşıtlarda da. Gerçek şu ki yasaya göre - cam renklendirme güneş ışığının yüzde 70'inden daha azını geçmemelidir. Bu, sürücüler ve yolcular için her zaman rahat değildir. Makinenizde çıkarılması veya takılması kolay bir perde kullanarak bu sorunu çözebilirsiniz. İç hukukta, aracın herhangi bir camının sürücünün görüş açısını azaltacak farklı öğelerle kapanmasını yasaklamasının kayda değer olduğunu belirtmek gerekir. Fabrika ve ev yapımı perdeler, gölgelenmeyi ayarlayabilen ve birkaç dakika içinde cihazın sökülmesine olanak sağlayan geri çekilebilir bir mekanizma ile donatılmıştır.

tavsiyeler

Uzmanlar bağımsız olarak tavsiyelerde bulunurkarkasların otomobiller için bağlanmasına ve ayrıca ışık ve havanın iletim derecesine dikkat edilmesine dikkat edildi. Gerçek şu ki, el sanatları kopyaları fabrika standartlarına uymamaktadır. Bu yolda daha az görünürlük sağlar. Sonuç olarak, hareket güvenliği azaltılır. Sürücülerin kendi kendine yaptıkları perdeleri kullanmasına izin verildiğinden, kendileri ve yolcular için sorumluluk açısından seçim onlar için kalır. Kendi kendine yapılan varyasyonların kazaya ve yaralanmaya yardımcı olabileceğini düşünün. Her şey perdelerin üretim kalitesine ve tesisatlarının doğruluğuna bağlı.

Sonuçlandırmak yerine

Fabrika ve ev yapımı perdeler için kumaş kesimaraba, güneş ışığının geçişini, koltukların ısıtılmasını önler. Bu durumda, kabini böceklerden korurlar, hava akışına müdahale etmezler. Buna ek olarak, bu tasarım yasa tarafından yasaklanmış değildir, kurulması ve çıkarması kolaydır. Kendi kendine üretim yapmadan ve çerçevelerdeki panjurları takmadan önce, üretim özelliklerini inceleyin. Aksi takdirde, bu, gözden geçirmenin zorluğu ve hareketin güvenliği de dahil olmak üzere, beklenen etkinin tam tersi bir sonuç doğurabilir.