Seyreltik bitüm yumuşaklığına göre: ustanın tavsiyeleri

Mastiklerin farklı özellikleri olabilir veözellikleri - bu, karışımın bileşimindeki çeşitli katkılardan kaynaklanmaktadır. Başlangıçta, bitüm ve kauçuk-bitümlü macunlar kalındır. Ve etkili kullanım için, bunlar seyreltilmelidir. Nasıl yapmalı? Bitüm sakızının nasıl sulandırılacağını ve nasıl hazırlanacağını görelim.

sınıflandırma

Her malzeme kompozisyona göre sınıflandırılırfarklı işaretler. Böylece, formülasyonlar kullanım koşullarına ve ayrıca katkı maddelerine göre bölünür. Mastikler de teknolojik özelliklere göre değişir. Belli bir sıcaklıkta ve katılaşma, yumuşatma sürecini garanti eden koşullarda çalışma olasılığı bakımından farklılık gösterir.

Örneğin, sıcak formülasyonlar160 derece ve üzeri sıcaklıklara kadar ısıtın. Bundan sonra, bitmiş ürünü yalıtım çalışmaları için kullanabilirsiniz. Soğuk karışımlar farklı şekilde kullanılır. Bu durumda çözüm üretmek gerekir. Kauçuk-bitümlü mastiği inceltmekten çok, çizim ve diğer faktörlere dayanır. Soğuk mastiği ısıtmayın. Çözücüler çok uçucudur ve katılaşma sırasında yüzeyden buharlaşır.

Hazırlama yöntemiyle, tüm formülasyonlar ayrılırbir ve iki bileşenli. İlk gruptaki malzemeler mümkün olduğunca basit bir şekilde hazırlanır. Kütle herhangi bir katkı maddesi eklemeden hemen kullanılabilir.

İki bileşenli malzemeler gereklidirhazırlar, sonra kullanıma hazırdırlar. Bitümlü mastiği inceltmek mümkün olduğundan, yalıtım çalışmalarının nerede ve nasıl yapılacağına bağlıdır.

Islah için ne kullanılır?

Malzemenin nerede olduğuna bağlı olarakuygulanır, oranlar ve yoğunluğu değişir. Aksi halde, bileşim tamamen kurumadan yüzeyde kalmayabilir. Mastikler farklıdır, yani üreme ürünleri de farklılık gösterir.

Çoğu zaman materyallerin seyreltilmesi için geçerlidir:

• Motor benzin veya gazyağı.
• Beyaz ruh.
• Benzin "Galosha".

Çoğu durumda, seyreltici olarakDüşük oktanlı benzinler kullanılır. Çözünmüş bileşimin polimerizasyon işlemi, uygulamadan 24 saat sonra gerçekleşir. Bu çalışma açık havada yapılır.

Bitüm mastik ne sulandırmak için seçilmesi gerektiğiniDüşük oktanlı benzinlerin bile yanıcı sıvılar olduğunu hatırlamak gerekir. Herhangi bir yakıtın buharları yanıcıdır. Su yalıtım çalışması sürecinde açık ateş kullanmayın.

Oranlara gelince,uygulanan temelin kapsamına karşılık gelir. Onları kırırsanız, karışım daha yavaş kurur ya da çözeltinin akışkanlığı artar. Sonuç olarak, yapışma azalır veya kullanışlı özellikler kaybolur. Bu durumda, malzeme koruyucu işlevler taşımamaktadır.

Lastik-bitümlü mastiği nasıl seyreltebilirim? Başka malzemeler var. Terebentin, her türlü organik çözücüdür. Bu amaçla bazındaki aseton veya sıvıların kullanılması tavsiye edilmez. Bazı ustalar mazotu dizel yakıtında çözer. Sonuç olarak, karışım tek tip değildir. Ancak, bu çözüm tüm çatlakları ve düzensizlikleri maksimum düzeyde doldurur. Mastik sıvı ise, daha iyi yapışma ve iyi yalıtım özelliklerine sahiptir.

Sakız bileşiminde elastik ve özel katkı maddeleri

Benzin, gazyağı, beyaz ruh evrenseldirÇözücüler. Ama ne zaman kauçuk-bitümlü mastik seyreltilir seçerken, yapılacak ilk şey çözümden hangi özelliklerin gerekli olduğuna karar vermektir. Bileşimde kullanılan katkı maddelerine bağlı olarak, materyaller aşağıdakilere ayrılır:

• Bitüm-kauçuk.
• Bitüm-poliüretan.
• Bitüm-lateks.
• Yağlı ve kauçuk karışımlar.

Gördüğünüz gibi, her bir bitüm varmateryal. Ancak katkı maddeleri her yerde farklıdır - dolayısıyla farklı özellikler. Böylece, poliüretan veya kauçuk ilavesiyle ek esneklik elde edilebilir. Bu, çoğu yalıtım işi için önemlidir.

Sonuç olarak, zor olan güçlü bir film oluşurkırmak için Film 20 veya daha fazla kez kolayca gerilir ve deforme olmaz. Çatı için bitümlü bitümlü mastiğin sulandırılması için seçeneklerden biri motor benzindir.

Bitümlü yağ içeren antikorozif mastik

Kompozisyona yağ eklerseniz, sonuçta oluşan karışımsertleşmeyecek. Bu, boruların ve diğer metal yeraltı tesislerinin işlenmesi için önemlidir. Yağ materyallerinin eklenmesiyle, bir yapıştırıcı değil, sert bir film elde edilir. Kesmeyecek ve bütünlüğünü bir süreliğine koruyabilecek. Bu çözüm düşük ve yüksek sıcaklıklardan korkmaz. Isıtma sistemlerinin işlenmesi için ideal çözümdür. Ancak çatı kaplama işleri için uygun değildir.

Çatı kaplama işleri için mastik katkı maddeleri

Uzmanlar, soruyu cevaplandırmaktan çokÇatı için bitümlü mastik, çözücülere ek olarak kauçuk kırıntıların da eklenmesi önerilir. Böyle bir kaplama güçlü ve dayanıklı olacaktır. Ve her türlü yüzeye uygulanabilir. Bu şekilde hazırlanan materyal, mekanik yüklere, darbelere ve titreşimlere dayanabilir.

Eğer sosu lastik eklersenizIsıtma gerektirmeyen soğuk bir karışım hazırlayın. Yüksek su geçirmezlik özelliklerine ek olarak, malzeme ayrıca yüksek ısı direnci ile birlikte antiseptik özellikler kazanır.

Ayrıca çatı kaplama işleri için eklenebilirmastik ve bir sıvı lateks emülsiyonu. Bu sentetik kauçuk gibi bir şey vardır. Ürün, karıştırmak ve uygulamak son derece kolaydır mükemmel performans özellikleri vardır. Karışım, çatı için idealdir.

Doğru çözüm nasıl hazırlanır?

Mastiğin hazırlanmasında önemli bir nokta -Bu, tedavi edilmekte olan yüzeye uygulanması yöntemidir. Koruyucu çözümü elle veya özel ekipman kullanarak uygulayabilirsiniz. Çalışma miktarı küçük olduğunda manuel uygulama yöntemi önemlidir. Bileşimi geniş bir alana uygulamak gerekiyorsa, mekanize uygulama yöntemleri kullanılır. Mastiğin nasıl uygulanacağı üzerine, karıştırma yöntemi bağlıdır. Kauçuk-bitümlü mastiği inceltmekten mi? Karışımı hazırlamaya başlamadan önce, bileşiğin uygulanacağı yüzeyi hazırlamanız gerekir.

Kaplama üzerinde delaminasyon gözlenirse,dikkatlice temizlenmeli ve sonra kurutulmalıdır. Bundan sonra, mastiklerle etkileşime girebilecek bir astar astarın uygulanması tavsiye edilir. Bu primerler asfalt primerler olarak adlandırılır. Astar hazır formda satılmaktadır. Ama sen kendin pişirirsin. Sonra, size nasıl olduğunu söyleyeceğiz.

Bir astar nasıl hazırlanır

Bir astarın kullanımı güvenilir bir garantidir.Gözenekli ve pürüzsüz olmayan yüzeylere su yalıtımı için yapıştırma malzemeleri. Bileşim, beton tabanları, çimento-kum şaplarını astarlamak için uygundur.

Astar, petrol bitümünün bir çözeltisidir. Malzemenin yumuşama sıcaklığı 80 derece veya daha fazladır. Bitüm sakızını nasıl sulandıracağını bilmeyenler için uzmanlar organik çözücüler kullanılmasını önermektedir. Ne olabilir? Bu gazyağı, nefras, benzin. Bazın ağırlığına göre 1 ila 1 veya 1 ila 5 oranında eklenirler.

Bir astar yapmak için temiz bir yere ihtiyacınız var.bitüm - birkaç parçaya ihtiyaç vardır. Daha sonra çubuklar benzin veya kullanılmış motor yağı içinde çözülür. İlk olarak, hazırlanan konteynır içine bir çözücü dökülür - benzin veya çalışma. Daha sonra sıvı ısıtılır ve daha sonra öğütülmüş bitüm, kaba eklenir.

Çözelti 190 ila 200 ° C'ye ısıtıldıderece. Isıtma işlemi sırasında, kütle sürekli karıştırılmalıdır. Daha sonra, yüksek sıcaklıklara dayanabilecek bir kap hazırlayın. Hacim, çözelti miktarı ile belirlenir. Küçük alanlar için bir kova uygundur. Birkaç metrekare için yeterlidir.

Sonuç

Bu yüzden, bitümen sakızını nasıl sulandıracağımızı öğrendikvakıf için. Yalıtım malzemesi hazırlama sürecinde inşaat uzmanları farklı önerilerde bulunurlar. Yani, benzin ve dizel kullanırken, topaklar görünebilir. Ancak, karışımın aşırı derecede sıvı olmaması için seyreltmeniz gerekir - bu da büyük bir sakız tüketimini gerektirir.

</ p>