Petrol (sondaj) kuleleri, sondaj istasyonlarının bir parçası olan yapılardır. Direk ve kuleye ayrılırlar ve aşağıdakiler için kullanılırlar:
Rusya'da petrol kuleleri ağırlıklı olarak inşa edilmiştirKaliningrad, Severodvinsk, Vyborg ve Astrakhan tersaneleri. Tüm sondaj kuleleri, hem karada hem de denizde kuyular açmak için tasarlanmış karmaşık bir komplekstir.
Rusya'daki ilk petrol kuleleri Kuban'da inşa edildi. Ve bunlardan biri günde 190 tondan fazla üretmeye izin veren bir yağ çeşidi verdi.
Sondaj iki tipe ayrılmıştır: yatay ve kuyu sondajı. Yatay sondaj, özel sondaj kulelerinin yardımıyla yer altında haberleşmeyi sağlamak için kazısız ve kontrollü bir yöntemdir. Sondaj kuyular büyük ve küçük çaplı madencilik bir süreçtir. Alt yüz denir ve yüzey ağızdır.
Sondaj sütunu, petrol teçhizatının yapımının ana parçasıdır. Sütun oluşur:
Matkap dize kendisi bir mecliskuyuya indirilen özel sondaj boruları. Borular, üzerine gerekli yükü oluşturmak ve kuyu yörüngesini kontrol etmek için doğrudan bitime mekanik ve hidrolik enerji sağlamak için tasarlanmıştır.
Yağ teli aşağıdaki işlevleri yerine getirir:
Bir petrol teli iniş ve çıkış için tasarlanmıştırMatkap ipinin kuyusuna. Böylece kule ağırlığını desteklemeyi sağlar. Bu tür destek elemanlarının kütlesi çoklu ton olduğundan, yükü azaltmak için özel ekipman kullanılır. Bir kaldırma ekipmanı - herhangi bir sondaj kulesinin ana bileşenlerinden biri.
Matkap sütunlarını aşağı indirin ve kaldırınbirkaç kez. Bu işlemler kesinlikle sistematik ve tutarlıdır. Vinç üzerindeki yük döngüseldir. Bir yükseliş olduğunda, kanca - iniş - aksine tersine, kanca gücü motordan vinçe gider. Maksimum gücü kullanmak için çok hızlı çalışma modları kullanılır. Sondaj ve tamamlanmasından sonra, mumlar kesinlikle ilk hızda yükselir.
Petrol kuleleri yükseklikte farklı tiplere ayrılır,inşaat ve yük taşıma kapasitesi. Direk tipi kulelere ek olarak kule de aşağıdan aşağı doğru giderken kullanılır. Montajdan önce, kulenin tabanına bir vinç monte edilir. Kurulum tamamlandıktan sonra sökülür.
Bir petrol teçhizatı kurarken, her zaman olduğu gibi geleneksel yapılara yakın bir şekilde dik olarak:
Karada bulunan sondaj kulesinden, deniz sondaj kulesi ve kuyu başı arasındaki suyun varlığıyla ayırt edilir. Su alanlarında delmek için çeşitli yollar vardır:
Denizdeki petrol teçhizatı bir platform, bir vakıftırdibine dayanan ve kendisi denizin üzerinde yükselir. Operasyon bitiminden sonra platform yerinde kalır. Bu nedenle, kuyuyu sudan izole eden ve haliç platform platformuna bağlayan bir su ayırma platformu sağlanmaktadır. Kuyu ekipmanı KOBİ'lere kurulmuştur.
Platformu çekmek içiniyi, yardımcı kapların (eskort, traktör, vb.) katılımıyla beş römorkör kullanılır. Deniz yerçekimi platformu çelik ve betonarme betondan yapılmış bir temeldir. Petrol teçhizatı derin koylarda inşa edilmiştir ve römorkörler istenilen noktaya teslim edilir. Bu, sevk edilmeden önce hem sondaj ve depolama hem de yağ üretimi için tasarlanmıştır. Büyük bir ağırlığı vardır, bu yüzden yerinde tutmak için ek cihazlar gerekli değildir.
Kendinden yükseltmeli kurulum iyiyüzdürme. Dalgalar için ulaşılamaz bir yükseklikte kaldırma mekanizmaları aracılığıyla tabana monte edilir. İşlem bittikten sonra kasa dizileri ve köprüler kullanılır.
Yarı dalgalı kurulum, donanımlı bir alan ve sütunlarla birbirine bağlanmış pontonlardan oluşur. Pontonlar su ile doldurulur ve platformun gereken derinliğe daldırılması.
Kendiliğinden yükselen üniteler, iyi bir kaldırma gücüne ve üzerine monte edilen ekipmanın derhal çekilmesini sağlayan büyük bir gövdeye sahiptir. Yerleştirilen noktada, aşağıya indirilir ve yere daldırılır.
Sondaj kuleleri profilden yapılmıştır.haddeleme veya harcanan kompresör boruları. Onları en fazla 28 metre yüksekliğe ve yük taşıma kapasitesine (75 tona kadar) yapıyorlar. Tırmanma ve iniş sadece bekarlar tarafından değil, aynı zamanda işi büyük ölçüde hızlandıran dizler tarafından da yapılabildiği için, yüksek kuleler en elverişlidir.
Kulenin alt ve üst ayakları arasındaki mesafebölüm yaklaşık 8 metre yapıyor. Kuyu sığ ise, direkler gerekecektir. Kuleler ve direkler, ayrıca ankrajlara demirlenmiş çelik halatların yardımı ile ilave olarak güçlendirilen sağlam bir temel üzerine monte edilmiştir.
Kuleler üzerinde taç blokları set, neredeKaldırma için kanca ile seyahat sistemi bulunur. Petrol kuleleri üzerinde çalışmak, işçilere monte edilen merdivenlerin kurulumunu içerir. Metal veya ahşaptan yapılmıştır.
</ p>