Olya Limanı

Olya limanı, Liman ilçesindeVolga - Bakhtemir'in en büyük kollarından birinin kıyısında. Astrakhan kentine olan uzaklık yaklaşık yüz yirmi kilometredir. Olya limanının inşası, hükümetin Hazar Denizi'ndeki Rus filosunun yeniden canlandırılması konusunda resmi bir karar vermesinin ardından, yirminci yüzyılın doksanlı yıllarında başladı.

Birkaç yıl sonra, 1997'de bu liman başladıHer takvim yılı için 400 tondan fazla çeşitli kargoyu işlemek. Teslimat ve taşıma masraflarını önemli ölçüde düşürmesine izin verilen malların teslimatı için özel bir erişim yolu sağlanmıştır. Limanın inşasında yol R-216 ve P-215 hatlarına bağlandı.

2006 yılından beri liman,en çok çeşitli kargonun iki milyon ton. Uzmanların tahminlerine göre, 2020'ye kadar Olya limanı yılda on milyon tondan fazla yük taşıma kapasitesine sahip olacak.

Ana iş kolu

Limanın kasıtlı olarak uzmanlaştığıFarklı mal çeşitlerinin taşınması. Malzemelerin taşınması bütün bir yıl boyunca yapılmaktadır. Buna ek olarak, kargo nakliyesi araç ve trenlerle gerçekleştirilir. Bu nedenle, mallar en kısa sürede Rusya Federasyonu'nun herhangi bir noktasından Hazar Denizine teslim edilebilir.

Ana nakliye işlemleri Hazar'da yapılmaktadır.(Türkmenistan, Kazakistan, Azerbaycan ve İran) yanı sıra Hindistan ve Pakistan. Kargo teslimatı için en popüler yerler; Bakü, Aktau, Atyrau ve Anzali'dir. Fırtınalı havalarda, herhangi bir tonaja sahip bir gemi Olya'nın Astrakhan limanına yaklaşabilir. Buna ek olarak, liman bölgesinin tamir atölyesi ve bir arz üssü vardır. Bugüne değin, beş basamaklı derinliği beş metreye kadar çıkabiliyor. Limanda, yabancı gemi kabul edilebilir çünkü gümrük kontrolü burada işinize yarıyor.

Taşımacılık hizmetleri

Olya limanı, federal otoyol Astrakhan ile bağlantılıdır -Günlük yolcu taşımacılığının yapıldığı Makhachkala. Yirminci yüzyılın başında, liman 2012'ye kadar düzgün bir feribot servisi kurdu. Daha sonra yeniden yapılanma için kapatıldı.

2001 yılında Olya'nın Astrakhan'daki limanı başladıdemiryolu hattı boyunca yük ve yolcu taşımacılığını yapmak. Demiryolları inşası için kalıcı bir teminat sağlamak için kısa vadeler tahsis edildi. Finansmanla, yönetim sürüklenmedi.

2014 yazında büyük bir açılış yapıldıYandyki'nin dalları - Olya limanı. Ancak, inşaat tamamlandıktan sonra istasyon, Astrakhan Düğmesinin işleyişini zorlaştıran kargo akışı ile baş edemedi. Formülasyonların ortalama duruş süresi, alındığı tarihten itibaren 13-15 gün içinde değişmektedir.

Limana kargo nasıl teslim edilir?

Malları teslim etmenin en ekonomik yollarıOlya limanı otomobil ve demiryolu taşımacılığıdır. İkincisi federal otoyol Astrakhan - Makhachkala boyunca uygulanır. Demiryolu taşımacılığı, Yandyki istasyonundan ulaşım gerçekleştirmekte ve liman tren istasyonuna eşlik etmektedir. Böylelikle çok büyük miktarda bir yükü kısa sürede transfer etmek mümkün, ki bu artık çok önemli.

Limanın fiziko-coğrafi özellikleri

Rölyef oluşumu anahtar faktördürHazar Denizi'ne mal temini için. Antik çağda, bu alan sular altında kalmıştı, ama yavaş yavaş su çekildi ve bu da ovaların oluşumuna yol açtı. Arazinin ana özelliklerinden biri Barok hillock'lardır.

Toprak ve iklim

Limanın sınırları esas olarakyarı çöl topraklarından. Kırsal ürünlerin yetiştirilmesi için ek olarak toprağın chernozem ile döllenmesi gerekli olacaktır. Ayrıca limandaki toprağın bazı yerlerde kumlu bir yapısı vardır.

Olya limanı bölgesinde ağırlıklı olarak hüküm sürmektedir.ılıman karasal iklim. Sıcak zamanlarda, bir kuraklık gözlemleyebilir. Bölgede bu alan için tipik olan sabit rüzgarlar vardır. Sabit rüzgarlardan dolayı toz ve kum birikmesi vardır. Kurak dönem, Temmuz ayında başlar ve az yağış miktarı nedeniyle Eylül ayı ortasına kadar sürer.

Sonbahar çok büyük bir sayı bırakmazçökeltme. Kış ılımlıdır, ancak ilk buzlar Kasım ayı başlarında gerçekleşir. Liman bölgesindeki iklimi genellikle dengesizdir, çünkü şiddetli donlar keskin bir şekilde bir çözünme ile değiştirilebilir ve bunun tersi de mümkündür.

Özetlemek

Bugün Olya deniz limanı devam ediyorkargo dağıtım hatlarını iyileştirmek, böylece hem Rusya Federasyonu'ndan hem de birçok yabancı ülkeden büyük sözleşmeler almak. Kısa bir süre içinde malzeme teslim etmenizi sağlayan, minimum para harcayan yeni ekipman ve nakliye satın alındı. Limandan geçen malların cirosu her geçen gün artıyor ve yılda beş milyon tona ulaşacak. Bunlar çok iyimser tahminler, bu yüzden Olya limanının büyük bir geleceği olduğunu güvenle söyleyebiliriz.