Semafor alfabesi nedir?

On dokuzuncu yüzyılın başında, özel birGemiden araziye bilgi aktarma yöntemi, sözde semafor alfabe. Direğinde birkaç ray kaldırıldı ve hareket ettirerek harfleri bir araya getirdi ve sonra sözcükleri. Yunanca "semafor" demek "işaretçi" anlamına gelir. Neredeyse iki yüzyıl boyunca, bu işaretler sistemi aktif olarak dünyada kullanıldı. Daha sonra, o yerini telsiz iletişimi ve Morse kodu aldı. Bugün Deniz Kuvvetleri'ndeki bayrak iletişimi pratik olarak kullanılmıyor.

Rusya'daki semafor alfabesi

Rusya'da, semafor alfabesinin görünümü,Yardımcı Amiral Stepan Osipovich Makarov'un adı. XIX. Yüzyılın sonunda, Rus harflerinin bayraklar yardımıyla aktarılması için bir sistem geliştirdi. Rus semafor alfabesi yirmi dokuz alfabetik karakterden oluşur ve gerekirse üç servis simgesi eklenebilir. Sayılar veya işaretler için ayrı bir sembol bulunmadığından tüm sayılar ve noktalama işaretleri hecelendi.

Her harf veya hizmet markasıbayraklarla ellerin pozisyonunu ayarlayın. Bazen, bayrak yoksa, sinyal iletimi kapaklar yardımıyla gerçekleştirilir. Bir denizci, iyi eğitim almış alfabe bayraklarının dakikada 60-80 harf veya karakter ürettiğine inanılmaktadır. Akşam veya gece, sarı veya beyaz gibi parlak ve açık renk bayrakları kullanılır. Gün ışığında - siyah veya kırmızı. Şu anda, semafor alfabesi yalnızca özel kurslarda öğretilmektedir. Sonuçta, bayraklar yerine Mors kodu ve radyo iletişimi ile arama lambaları yerini aldı.

Semafor ABC Yurt Dışı

XVII. Yüzyılda İngiltere'de bilgi aktarmak içinmesafe uygulanmış resimler. Modern semafor alfabesi sadece iki yüzyıl sonra Fransa'da yaratılmıştır. Yurtdışında kullanılan bayrak sistemi, Rus bayrak sistemine biraz benziyor. Ayrıca, sözcüklerin ve cümlelerin oluşturduğu harfleri belirtmek için onay kutularını kullanır. Ancak aralarında bazı farklılıklar var. Birincisi, bayraklarda Rusya'da normalde olduğu gibi tek renkli değil, renklerin ve sembollerin farklı bir kombinasyonuyla renk kullanılmadığı. Bu bayrakların her biri tek bir mektuptur. Yani bayrakları belirli bir düzende postalayarak onlardan kelimeler ve cümleler oluşturabilirsiniz. Latin alfabesine dayanıyor. Başka bir fark, Batı semafor alfabesinin rakamlarla ilgili özel gösterimleri olmasıdır. Aynı zamanda, bilgi iletme yöntemi ve iki bayrak da kullanılabilir.

Bayrak dilinin sistemleştirilmesi

Şunlarla iletişim kurma usûlününSemaforun kullanılması çok başarılı olarak kabul edildi, tüm sinyalleri sipariş etmek gerekli oldu. XIX yüzyılda, gemi sayısı arttı, birçok ülke kendi filosunu satın aldı, bu nedenle uzaktan iletişim için tek bir deniz dili oluşturmak gerekiyordu. 1857'de, Uluslararası bayraklar, renkleri ve önemi belirlenen Kod İşaretleri geliştirildi. Filoda sürekli kullanılan on sekiz temel bayrak da vardı. Başlangıçta dört denizcilik yetkisi bu kodu geliştirdi: ABD, Kanada, Fransa ve İngiltere. 1901'de, askeri ve ticaret deniz kuvvetlerine sahip tüm devletler bu belgeyi kullanım için onayladı. O andan itibaren, deniz semafor alfabesinin birleşik bir iletişim sistemi olarak kabul edildi ve resmi olarak kaydedildiğine inanılıyor.

1931'de Sinyaller Yasası küçük geçerdeğiştirin. Telsiz haberleşmesinin ve projektörlerin Morse kodu kullanılarak bilgi aktarımında daha aktif olarak kullanılmaya başlandığını göz önünde bulundurarak bazı bayraklar kaldırıldı ve diğerleri için değer değiştirildi. 1969'da bayrak sinyallerinin çevirisi yalnızca Latin alfabesiyle değil, aynı zamanda Kiril alfabesiyle yapıldı. Sistem, dünyanın neredeyse her yerindeki denizciler için gerçek anlamda uluslararası ve anlaşılabilir hale geldi.

Bayraklar ve anlamları

Şu anda Uluslararası İşaretler Koduüç bloktan oluşur. İlki sadece harfleri belirten yirmi altı bayraktan oluşur. Tabii ki, Latin alfabesi temeli. İkincisi sıfırdan dokuza kadar sayıları gösteren on bayrak içerir. Son blokta, bayrağı değiştiren üç tane var. İstisnai durumlarda kullanılırlar: eğer gemide sadece bir grup bayrak ve postalama yeteneği varsa, örneğin, bir kelimede tekrarlanan harfler, hayır. Gelmeye yardımcı olmak için.

Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, Rusya ve BDT ülkelerindeki bayrak sinyal sistemi neredeyse hiç değişmedi.

Günümüzde semafor alfabesini kullanarak

Radyo iletişim ve elektrik gelişiyle, bayrakSinyal sistemi giderek önemini yitirdi ve şu anda pratik olarak uygulanmadı. Ancak hemen hemen her ülkede, gemide kritik bir durum söz konusu olduğunda, bayrakların yardımıyla bilginin nasıl aktarılacağını bilen bir denizci var. Ayrıca semafor alfabesi, geçit törenlerinde ve gösteri performanslarında aktif olarak kullanılmaktadır. Şimdi, geleneklere, uzaktan bir iletişim aracı olmaktan çok bir övgü niteliğindedir.