Roket Vorkuta - Moskova: ulaşımın çeşitli şekilleri ile ulaşım

Vorkuta, kuzeyin kuzeyindeki bir şehirdir.Komi Cumhuriyeti'ndeki Arctic Circle. Avrupa kıtasında en doğu noktası kabul edilir. Nüfusu yaklaşık 60 bin kişidir, bu da tundra'nın enginliğinde sert araziler için oldukça fazladır. Şehir, 1930 yazında bölgede bir kömür yatağı keşfedildikten sonra inşa edildiği bankada, aynı adı taşıyan nehirden adını almıştır. Bu kadar zorlu yerlerde, her hakkı dünya kenarına layık görülmekle birlikte seyahat etmek anlaşılabilir sakıncızlık ve zorluklarla ilişkilendirilir. Vorkuta rotasındaki hareketin özellikleri hakkında - Moskova ve geri dönüş imkânları daha sonra açıklanacaktır.

Hava iletişimi

Özellikle şiddetle bu yerleşim geliştiSovyet zamanlarında. Küçük bir jeolojik üsse, önce kömür madenlerinin yakınında bir yerleşime dönüştü. Kısa bir süre için bir demiryolu, kombine bir ısı ve enerji santrali, çimento fabrikası ve değirmenler Vorkuta'da inşa edildi. Kukla Tiyatrosu açıldı ve yerleşim kompleksleri büyüdü. Fakat Sovyet döneminden beri şehir, görünümünü değiştirmedi. Büyük caddeler hala yarısı boş, neredeyse hiçbir bina, dükkan, alışveriş merkezi inşa edilmiyor. Son birkaç on yılda nüfus önemli ölçüde azaldı.

Seyahat etmek isteyenler için uzun süreuçaktan Vorkuta'dan Moskova'ya bir transferle bunu yapmak için yalnızca bir fırsat vardı. Ara nokta, örneğin, araba veya otobüs ile ulaşılan Usinsk olabilir. Yol 8 saat sürdü. Ve yolculuk oldukça ucuzdu.

Şimdi direkt uçuşlar var. Bilet fiyatı mevsime göre değişir, yaklaşık 25 bin ruble tutarında, ancak çeşitli hisse senetleri kullanarak, çok tasarruf edebilirsiniz. Aynı zamanda uçuş süresi de üç saatten biraz fazla. Genellikle bu tür ulaşım hareketleri, hava durumundaki kaprislerle bağlantılı olarak imkansızdır.

Trenle

Belki de en uygun Vorkuta'nın mesajıyla -Moskova daima bir demiryolu taşımacılığıydı. Nehir nehri üzerindeki iskeleye giden dar bir demiryolu 1934 yılında inşa edilmiştir. Bir süre sonra Vorkuta-Kotlas karayolu faaliyete geçirildi.

Şimdiye dek, bu şehirden başkenteBu, direkt uçuşlar ve iki tarafından ulaşılabilir yaklaşık 44 saat Yaroslavl istasyona gelmek için yolda yapılmış olan. Bu durumda, bilet maliyeti değerlendirme bakılırsa en az 7000 ruble ve yolculuk olacak, her zaman keyifli ve rahat değildir.

Ukhta'da bir transfer ile bir fırsat var, ama bu durumda Vorkuta - Moskova transferinde kaydet çalışmıyor, tam tersi. Yani bu rota faydalı olarak adlandırılamaz. Biletler sadece tren istasyonlarının bilet ofislerinde değil satın alınır. Elektronik kayıt kullanarak internetten sipariş edilebilirler.

Araba ile seyahat et

Bu şehirde başkentte ve birçok trafik sıkışıklığı yok.diğer şehirler. Aslında, Vorkuta arabalarının geniş ve boş sokaklarında genellikle hafta içi ve yoğun saatlerde bile küçüktür. Ve yayalar korkmadan yoldan geçebilirler. Ancak şehirlerarası araba yolculuğu zorluklar ve sürprizlerle doludur ve karla kaplı tundranın ortasında genellikle tam bir kayıp hissi vardır. Rüzgârla yakalanan kar yağışlarına takılan kenarlara gitmek kolaydır. Aynı zamanda, rota biraz daha düz olmasına rağmen Vorkuta'dan Moskova'ya 2340 km'lik mesafeyi aşmak zorunda kalacak.

Ama yazın böyle bir yolculuk olmalıVeliky Ustyug, Rostov, Vologda, Yaroslavl gibi Rusya'nın bu kadar ilginç şehirlerinden geçebildiği gibi büyüleyici. Durakları saymazsanız, yolculuk yaklaşık 44 saat sürer, yani yaklaşık bir tren gibi.

Kuzey Işıkları

Başkentten karla kaplı bir şehre seyahatçok popüler. Şaşılacak bir şey değil. Ama kuzeydeki insanlar, sosyal, konuşkan ve affedicidir. Şehir merkezi oldukça rahat ve güzel çağrılabilir. Mimarlık Sovyet zamanlarının tuhaf bir egzotik olarak öne çıkıyor. Vorkuta ve Moskova arasında zaman farkı olmaması da ayrıca uygun.

Bu bölgede soğuk algınlığı kadar değil.insanları kuzeye yabancı bilmediklerini hayal edin. Her şey havadaki kışın kuru olmasıyla ilgili. Özellikle bu dönemde güney enlemlerinden gelen ziyaretçileri, kutupsal ışıkları gözlemlemek için çok meraklı bir fırsat var. Bu inanılmaz ve güzel doğal fenomen hayatınız için hafızanızda kalacaktır.