Satın almayı planlayan tüketicilerMotorlu gemi, bir tekne motoru için yakıt deposunun nasıl seçileceğini bilmek son derece önemlidir. Yakıt deposunun yapısı büyük ölçüde işletim kolaylığı, bakım ve yakıt ikmali özelliklerine bağlı olacaktır.
Şu anda, tekne sahiplerinin bir tekne motoru için sert ve yumuşak bir yakıt deposu mevcuttur. En yaygın olanı plastikten yapılan ilk tip ürünlerdir.
Daha az kullanılan yumuşak bir kap çeşitliliğiyakıt için. Bu kategorideki tanklar tamamen hermetiktir ve özel plastik malzemeden yapılmıştır. Doldurulmamış bir formda, bu ürünler düz kalır. Yakıt doldururken, tekne motoru için yumuşak yakıt deposu volumetrik bir şekil alır. Yakıt tüketimi olarak üfleme kapasitesi.
Yumuşak tankların ana avantajı satın almadır.Serbest alan ekonomisini etkileyen teknenin tasarım özelliklerine mükemmel şekilde uyan şekil. Ayrıca, yakıt pahasına kabın duvarları yavaş yavaş sıkıştırılır. Böylece, tank kendi içinde bir çift benzine konsantre olmaz ve bu da yangın güvenliği seviyesinde yansıtılır.
Açık avantajlara rağmen, yumuşak bir tanktekne motoru için yakıt çok yüksek talep değil. Her şey için suçlayın - ilgili her tüketici için uygun olmayan oldukça yüksek bir fiyat.
Tekneler için katı yakıt depolarımotorlar taşınabilir ve yerleşik. Motorlara entegre edilen yakıt tanklarının dezavantajı az miktardadır. Portatif tipteki modeller daha fazla kapasiteye sahipken, bu da geminin ilave yakıt ikmali gerektirmeden önemli mesafeleri kapsama olasılığını ortaya çıkarmaktadır.
Bugün piyasada yakıt depoları varen çeşitli form. Çoğu seçenek, düz bir tabana sahip yatay bir kutu şeklinde sunulmaktadır. Bununla birlikte, en pahalı çözümler standart olmayan, daha ergonomik bir form ile karakterizedir.
Dikkat ilk olarak tüm tanklarıkarmaşık alt profil. Her şey yakıt deposunun ortasında yoğunlaşmış kondanse oluşumuyla ilgili. Karmaşık geometrili tanklar, biriken suyun yakıt sistemine girmesine izin vermeyecek şekilde birikmiş suyun kısmen ayrılmasını sağlar.
Tankın altındaki bölme bölümlerinin varlığıyavaş yavaş depoda biriken kirletici maddelerin gecikmesine katkıda bulunur. Yapının bu özelliği, ürünün yararlı hacmini biraz düşürür. Bununla birlikte, bölmeler hala yakıtın ayrılmasında önemli bir rol oynamaktadır.
Tekne yakıt tanklarının fiyatları aşağıdakileri yansıtmaktadır:
Için normal yatay yakıt deposu12 litrelik bir tekne motoru, geminin sahibine 50 y civarında mal olacak. e Hacimce 100 litre veya daha fazla bir artışla fiyat 200 $ 'a çıkabilir.
Taşınabilir planın bireysel modelleri10 ila 30 litre yakıt içerir. Bu sınırlamalar nedeniyle, maliyetleri 30-40 ila 60 y arasında değişmektedir. e) Ek filtreler veya otomatik yakıt seviye sensörleri varsa, bu kategorideki bir tank için ödeme yapmak gerekir.
Değerin yansıtıldığı sadece doğaldırmarka bilinirliği seviyesi. Böylece, Yamaha tekne motorunun yakıt deposu, aynı zamanda benzer özelliklere sahip daha az bilinen üreticilerin ürünlerinden birkaç kat fazladır.
Bir tekne motoru için bir yakıt deposu seçmeye ilk katılanlar, çeşitli kriterlere aşinadır:
Uzmanlar bir tank satın almanızı tavsiye ediyorsertifikalı satış noktaları. Bu durumda, tüketici her zaman ürünlerin kalitesiyle teyit edilen kağıtları sunar. Ayrıca, arızalar, kusurların tespiti veya kapasitenin bütünlüğünün ihlali durumunda, kusurlu bir ürünü satıcıya iade etme fırsatı her zaman vardır.
</ p>