Yollarımızdaki her gün her şeygiderek daha fazla araba. Daha sonra sürücülerin saflarına katılmak hakkından öğrenmek isteyen giderek artan sayıda vatandaş var. Bununla birlikte, yakın gelecekte bir otomobil satın alınması planlanmamış olsa bile, bir ehliyet almak için bir sebep olduğuna dair bir görüş de var. Dediği gibi oldu.
Sadece gelecekteki sürücülerinhak edinme prosedürüyle ilgili sorular ortaya çıkıyor. Örneğin, kaç yıldır haklarını nerede eğitim alabileceğiniz, nerede çalışılacağı, eğitimin maliyeti gibi ana konular bu makalede ele alınacak.
Sorunun ilkel olduğu ve cevabının olduğu görülüyoraçıkça - sürüş okulunda. Ancak, tesadüfen meydana gelmez. Sonuçta, yakın zamana kadar kendi kendine eğitim mevcuttu. Artık trafik polisinde yapılan muayeneler için, yalnızca eğitimli bir eğitim kurumunda eğitimin belgesel onayını almış vatandaşlara izin verilir. Fakat bu soruya verilen tek cevap değil. Örneğin, askeri çağdaki gençler, askeri komisaryadan öğrenme fırsatı buluyorlar.
Tüm genç erkeklerinen kısa sürede ehliyet edinmek istiyorlar. Aynı zamanda herkes, bir sürüş okulunda öğrenim ücretini ödeyemez. Bu çocuklar için, askeri komisaryadan haklara kadar öğrenmek mümkündür. Bu şekilde hak kazanmanın yolu elbette kendi özelliklerine sahiptir.
Ayrıca sınava girmenin de akılda tutulması gerekirTrafik polisi sadece 18 yaşına ulaştıktan sonra mevcut olacaktır. Eğitim üç ila altı ay sürecek. Ve elbette, haklar elde edildikten sonra orduda hizmetten “kesilmek” söz konusu olamaz.
Bunun şüphe götürmez avantajına dikkat edilmelidir.Hak kazanma yöntemi bedeldir. Ortalama olarak, drafte "sivil" sürüş okullarında eğitim maliyetinden birkaç kat daha düşük olan yaklaşık 5 bin ruble ödemek zorunda kalacak.
En sık sorulan sorulardan biri: Yasadan kaç yıl öğrenirsin? Bu sorunun cevabı SDA'da, yani yolun kurallarında elde edilebilir. Kuralların Paragrafı 21.4. diyor ki: "Stajyer, arabada en az 16 yaşında olmalı ve motosiklette 14 yıldan az olmamalı".
Aynı zamanda, sınavı geçmek veSürücü ehliyetini ancak çoğunluğa eriştikten sonra, yani 18 yaşında alabilirsiniz. Bu bağlamda, bazı sürücü okullarında, vatandaşlar on sekiz yılın infazından iki ay öncesinden daha önce eğitim almamışlardır.
Kural olarak, iki haklarını incelemek gerekirve yarım ila üç ay (ancak iki aydan az olmamak kaydıyla). Bu süre zarfında öğrenciler teorik ve pratik eğitimden geçmekte ve ders sonunda zorunlu sınavlara girmektedirler.
2014'te yeni kurallar yürürlüğe girdi ve“B” kategorisinin sürücüleri için eğitim programı, hem dönemin hem de eğitimin maliyetini önemli ölçüde artıracaktır. Yenilikler, sürücülerin yol açtığı trafik kazalarında keskin bir artışın sonucuydu.
Böylece, teorik ders üç "alt kategorilere" ayrılmıştır:
Yeni bir şekilde, sadece sürücü belgesini öğrenmekle kalmayacak, aynı zamanda bunları elde etmek için sınavlara gireceksiniz.
Sınavların geçme aşamalarında yapılacaktır. İlk olarak, öğrenciler "teori" ve pistte sürüş vardır, trafik polisi sınavı geçmek ve bir okul masası için dönüyor. Şimdi şehre gitmek zorunda olduğunu, gerçek dünyada sürüş pratik beceriler elde etmektir. saat geri dönmesinin belirli sayıda sonra öğrenci bir sürüş sınavına mümkün olacak. Buna ek olarak, trafik polisi sınav artık önemli ölçüde coveted haklarının alındığı tarihi erteleyebilir bir kendi grubunun bir parçası ve kendi kayıt gibi değil gitmek zorunda kalacak. vatandaş arka arkaya üç kez "pes" mümkün değilse sonraki yeniden muayene ayda aralığını katlanmak zorunda kalacak kadar Numarası mulligans, ancak bunlarla sınırlı değildir.
Uzmanlara göre, yürürlüğe girmesiYenilikler zaman zaman eğitim maliyetini artırabilir. Hatta bazıları yüz bin ruble miktarından bahseder. Tabii ki, bu rakam en modern, en donanımlı okulda öğretmenler rolünün en yüksek sınıfının profesyonelleri ile eğitilmiş olmanız şartıyla, bir tür "tavan" dır. 20-60 bin ruble aralığında daha gerçekçi bir artış öngörülüyor.
Birçok sürücü okulu, eğitim maliyetindeki gerçek büyümeyi tutmaya çalışır ve her türlü özel teklif ve promosyonlar sunar, bu yüzden hakları almak isteyenler kesinlikle bundan faydalanmalıdır.
</ p>