Herkes böyle bir talihsizliğe neden olabilir;kulakları bırakır. Herkes buna dikkat ediyor, ancak hala birçok endişe ve endişe yaşamaya başlıyor. Durumdan en uygun yol - nedeni belirlemek, neden piyon kulaklarını.
Şemayı en azından basitçe düşününkulak yapısı. Dış kulakçığı ve orta kulağı (hava dolu bir boşluk) arasında, kulak zarında sona eren işitsel kanal bulunur. Dış ve orta kulaktaki basınç her zaman aynı olmalı ve daha sonra hoş olmayan hisler olmamalıdır. Normal durumda basıncın korunmasına yardımcı olan başka bir organ var - bu, orta kulağı ve farinkuyu birbirine bağlayan östaki tübüdür ve gemilerin iletişim prensibi ile hava serbestçe hareket edebilir, basıncı dengeler. Bu tüp çok daraldığında veya tıkanıklık meydana gelirse, basınç farkı kulak zararımızı etkiler, bu kulak zarlarında hoş olmayan hislere ve hatta ağrıya neden olur.
Genellikle ana nedeni budur;dağlarda bir uçak, yüksek hızlı asansör ve asansör üzerinde, örneğin, aşağı keskin yukarı veya onun kulaklarını bırakır. kulaklarında rahatsızlık kaldırırken genellikle östaki borusu basıncını stabilize etmek başlar, çünkü ek müdahalesi olmadan kaybolur, ancak iniş sürecine yardımcı ve salya yutmak veya çiğneme hareketleri yapmak için denemek için daha iyidir. Durum izin veriyorsa, topu şişirebilir veya saman boyunca üfleyebilirsiniz. Bu basit yöntem östaki borusunun açılmasına yardımcı olur ve kısa sürede sorun kaybolur. burnunu tutup kapalı burundan havayı teneffüs deneyin - kulaklarınızı zarar vermeye başlarsak, östaki borusu içine hava pompalamak için izin hareketleri yapmak gerekir. Ardından, boğaz yoluyla akciğerlere hava orta kulağa gidip kalabalık ve burun, kulaklar açın ve bırakmaya sona zaman ağrı geçecek.
Kulaklarını piyonlayan bir başka nedeni,soğuk olabilir, belki yakınlarda transfer olur. Bu durumda, nazofarenks gelen aşırı sıvı kulaklarda birikebilir ve tıkanıklık hissi yaratabilir. Elbette, öncelikle burnunuzu olabildiğince dikkatli bir şekilde uçurmanız ve efekti arttırmak için damarları daraltarak özel damla kullanmanız gerekir. O zaman kulaklar ve nazofarenk için özel egzersizler yapmanız gerekir. Uzmanlar böyle egzersizlerin birkaç çeşidinde tavsiyede bulunurlar. Birincisi, "pamuklu" gibi bir duygu gelinceye kadar, burun sıkışması ve kapalı burun yoluyla havanın dışarı atılması için denenmiş ve test edilmiş yol geliyor. O zaman yutma taklit eden birkaç hareket yapmanız gerekir. Zalozhennost bir anda geçebilir ve beş ila on dakika içinde olabilir.
Buna ek olarak, başa çıkmanın başka bir yolu var.Kulaklarını döşediğinde durum. Alt çeneyi ilerletmek ve çeneyi mümkün olduğunca iterek, hem yanal hareketleri hem de hareketleri aşağı ve yukarı yaparak döndürmeye çalışmak gerekir. Bir süre sonra alkışlar veya tıklamalar hissedersiniz ve bu mantarın ortadan kaldırıldığı anlamına gelir. Bu tür hareketlerle aşırı sıvı kulaklardan nazofarenksa geri döner. Ancak, elbette, çenenizi yerinden oynamamaya dikkat edin.
Kulaklardaki ağrı ve hoş olmayan hisler olurkükürt para cezası nedeniyle. Ne de olsa, kulaklar, normal işleyişleri sırasında kükürt salgılar ve bu kükürt zamanla kulak kanalına bırakılır. Kükürt çok fazla ise ve su kulağa girerse kükürt şişebilir ve sonra boş alan olmayacak veya çok az sol kalacaktır. Bu, işitme engelliliğine neden olabilir. Böyle bir durumda, kulaklarınızı durulamaya veya pamukla temizlemeye çalışmayın, ancak mantarları profesyonelce çıkaracak doktorlarla doğrudan temasa geçmek daha iyidir.
Hala sıklıkla piyonlar kulakları gibiöstakiitis veya otitis gibi hastalıklar. Orta kulak ve nazofarenksi birbirine bağlayan Östaki tüpünün iltihaplanması, bu tüpün tıkanmasına, daha sonra da kulak zarının içe doğru çekilmiş gibi gelmesine neden olabilir. Bu soğuk bir hastalıkta olduğu için, bir kişi sıklıkla burnunu uçurur ve bunu yaparken oluşan aşırı basınç, tıkanıklık hissi yaratır. Kulak "ayrılır" ve tüp "düşer" olduğunda, karakteristik bir çatırtı duyabilirsiniz. Basıncın normale döndürülmesi için yukarıdaki alıştırmalar yardımcı olmazsa, KBB'ye gitmeniz gerekir. Sonuçta, insanların yolları tıbbi bakımın yerini almaz, yalnızca tamamlar ve riske değmez.
</ p>