Tambur frenleri - dönen tamburdan oluşan fren sistemi denir. İçinde frenleme, fren balatalarını tambura bastırarak gerçekleştirilir.
Her zamanki gibi, böyle bir sistemdeki pedlertambur frenleri, tambura yerleştirilir. Dökme demir düz bir diskin dış tarafında yer alıyorsa bu mekanizma disk olarak adlandırılır. Tambur frenleri hâlâ farklı bir türe sahiptir. Böyle bir mekanizmada, frenleme, tamburu bir fren metali esnek bandı ile "örterek" gerçekleştirilir.
İki işçiye sahip böyle bir cihazdasilindir, araç hareket halindeyken tamburu döndürerek performans artar. Frenleme esnasında pedler daha da sertleşir. Disk mekanizmaları üzerinde böyle bir etki yoktur, çünkü disk frenleme kuvvetinin yönüne dikey yönde döner. Makine ileri doğru hareket edince ön ayakkabı harekete geçer. Aynı zamanda ikincil bir fren pabucu olarak da adlandırılır (aksi halde buna arka fren pabucu adı verilir).
Söz etmek gerekiyor, ana unsurlar neler?bir tambur freni var. Bunlar frenleyen pedlerdir. Bunun için, sürtünme malzemesinden yapılmış astarlar var. Ayrıca komple sette bir fren tamburu, fren ve tekerlek silindiri bulunmaktadır. Hidrolik sistemdeki basınç altında listelenen özel sıvıların birincisi fren pedalından geçer. Listelenen tüm parçalar bir fren plakasına (damgalı taban) monte edilmiştir.
Buna ek olarak, tamburlu frenlerin pinleri (akslar)fren balataları, tambur ve pedler arasındaki boşluğu düzenleyen mekanizmalar, pedleri yerlerine tutan yaylar ve sürücü fren pedalından ayrıldıktan sonra bunları azaltır.
Ve elbette avantajları listelemek imkansızBu mekanizmanın Kamyonlarda (çoğunlukla) ve otomobillerde kullanılır. Hâlâ motosiklet kullanabilirsin. Bu mekanizmanın en büyük avantajı güç olmasıdır. Daha doğrusu, tambur çapını ve genişliğini arttırarak arttırmanın son derece kolaydır. Bu nedenle, ağır nakliye araçlarını (otobüsler, kamyonlar) durdurmak ve yavaşlatmak için gerekli olan yüksek fren kuvvetinin mutlak değerlerini elde etmek mümkündür. Tambur frenleri, suya ve toza karşı, daha doğrusu etkilerinden korunmuştur. Kir veya kir yolundaki pedler daha az yıpranır - bu mekanizmanın dayanıklılığını sağlayan mükemmel bir kalitedir. Kullanırsanız, araç el freni ekipmanını büyük ölçüde basitleştirebilirsiniz. Buna ek olarak, bu tür mekanizmalar fazla ısı yaymaz ve sonuç olarak, alkol-yağ bazlı higroskopik olmayan fren sıvısı kullanılabilir. Bu gibi avantajlar ve arka frenler var. Tek dezavantaja dikkat etmeniz gerekiyor - tepki biraz daha yavaş, disk ile karşılaştırıldığında.</ p>
