Elektrikli motor 220V: açıklamalar, özellikler, bağlantı özellikleri

220V elektrik motoru basit ve genişortak aygıt. Bu gerginlik nedeniyle genellikle ev aletlerinde kullanılır. Ancak, kusurlar olmadan değildir. Bu elektrik motorları nedir, bunların kullanımı, dezavantajları ve sorunları çözmenin yolları ve şebekeye bağlanma imkânı, makalede anlatılacaktır.

Tek fazlı cihazlar. tanım

3000 devir için 220V, 2.2 kW, tek fazlı asenkron bir elektrik motoru düşünün. Bu elektrik motorları sekizinci veya doksan kasa içinde olabilir.

İlk görüntü, kurulum yerindenmotor milinin ortasına seksen milimetre mesafededir. Milin çapı yirmi iki milimetreye eşit olacak ve anahtar altı - altı milimetre olacak. Milin uzunluğu elli milimetredir ve ağırlık yaklaşık yirmi iki kilogramtır.

Dokuzuncu ceset, buradanMotorun şaftın merkezine olan konumu, doksan milimetrelik bir mesafedir. Brüt çap 24 milimetredir ve anahtar yedi sekiz milimetredir. Uzunluğu elli milimetre ve ağırlık neredeyse yirmi iki kilogram.

Bu parametrelerle 220V elektrik motoru üreten fabrikalar şunlar:

• Mogilev Elektromekanik Tesis (model АИРЕ 80С2).
• Luninetsky "Polesielektromash" (modeller АИРЕ80D2 ve АИРЕ 90L2).
• Yaroslavl "Eldin" (model RAE90L2).
• Mednogorskiy "Uralelectro" (model ADMEE80S2).

Sorunlar ve çözümleri

Tüm bu modeller pahasına ev haline geliyor220 voltta çalışan elektrik motorları. Parlatma parke, halka, ahşap işleme makineleri, kırıcılar, kompresör ve sondaj kuleleri gibi makinelere monte edilmiştir. AIEP'in dezavantajı, başlangıç ​​torklarının zayıf olmasıdır.

Örnek olarak düşünülebilirAIEP80S2 kompresör ünitelerinde elektrik motoru 220V. Boş bir alıcıdan gelen basınç, problemsiz yazılmıştır. Motorun kapanacağı yere geldikten sonra on atmosferin üst limitini alalım. Hava altı ila sekiz atmosferik basınç biriminden tüketilecektir.

Ama kompresör otomatik komutları verdiğindeaçın, sonra AIR 80 veya 90 başlatılamıyor ve sadece vızıldayamıyor. Alıcının bu kalan basıncı, motorların dönmesini önleyerek pistonlara bastırır. Ve bu sadece kompresörde değil. Herhangi bir asenkron tek fazlı elektrik motoru 220V AIR benzer bir probleme sahip olacaktır. Bunu çözmek için, motoru çalıştırmak için sadece iki ila üç saniye sürecek ek bir kondansatör takılması tavsiye edilir. Teknisyen sadece tek bir açılış modunda çalışıyorsa, PNV düğmesini kurabilirsiniz. Daha sonra, iki kondansatör tutularak hemen çalışmaya başlar ve serbest bırakıldığında, ek mekanizma kapanır.

Otomatik açmak için kullanılırsa, zaman rölesini ve marş motorunu mıknatısdan alarak devrenin monte edilmesi gerekir.

bağlantı

Evde, 220 volt elektrik ağıEv aletleri için en uygun güç kaynağı. Bazı motorlar doğrudan onlardan çalışabilir, ancak diğerleri ek ekipman gerektirir.

Bağlanma konusunda genellikle bir soru yoktur.tek fazlı asenkron motor. Bu ağa basitçe bağlı. Fakat burada yaşanan dezavantaj, verimliliğin çok küçük olacağıdır.

Farklı enstrüman türleri için talimatlar

İki fazlı bir motorun çalışması için, ikiAyrıntılar: en az beş yüz wattlık bir kağıt kondansatörü ve bir azaltılmış otomatik transformatör, çünkü bu tür elektrik motorlarının çoğu yüz watt için çalışır. Direkt bağlantılı sarım için sadece gerekli gerilimi sağlamanız ve diğerinin kondansatör üzerinden beslenmesi gerekir. Ancak sadece kağıt türlerini kullanmak mümkündür.

Üç fazlı elektrik motorları için tasarlanmamıştırkapasitörler. Bu nedenle, sadece en düşük yüklerde kullanılabilirler. Aksi halde sargılar yanar. Nominal yük gerçek üç fazlı bir şebekeden sağlanmalıdır.

Eğer bir evrensel bağlamak istiyorsanızardışık uyarıma sahip bir toplayıcı motor, sarım bir kolektör-fırça tertibatına bağlanır. Mil yüklendikten sonra, motorun çalışacağı cihaz gerekli voltajı sağlayacaktır.

Genellikle DC toplayıcı motorlardüşük voltajlıdır. Bu nedenle, 3000 rpm'lik bir elektrik motorunu bağlamak için. min 220V, uygun güç kaynağının bir trafo ve redresör ile uygulanması gereklidir.

Üç fazlı motor bağlantısı

Şu anda, durumlarda ne zaman olağandışı değildirsürücüler bir elektrik motoru kullanır. Değiştirilmesi veya onarılması gerekiyorsa, motoru 220V şebekesine nasıl bağlayacağınız konusunda bir soru olabilir. Üç fazlı motor, aşağıdaki önerileri kullanarak uzmanları çağırmadan kolayca etkinleştirilebilir.

Bir tornavida, bir termal röle, bir yalıtım bandı, bir otomatik cihaz, bir manyetik başlatıcı ve bir test aracı olarak kullanılabilir.

Ayrıntılı talimatlar

Eski motor çıkarılır ve sıfır tel bir elektrik bandıyla işaretlenir. Sıfırlanırsa, sıfır kablosu gösterge kullanılarak kolayca tanımlanabilir. Lambanın sonunda yanmayacak.

Manyetik marş motorlu bir armatür, otomatik ve bir termik röle ile yeni bir motor eklenir. Armatür, koruyucuya monte edilmiştir.

Termal röle marş motoruna bağlanmıştır. İkincisini seçmek, motorun gücüne karşılık geldiğinden emin olmanız gerekir.

Takviye giriş terminalleri terminallere bağlanırmakine, sıfır tel hariç. Çıkış terminalleri aynı termal röleye bağlanır. Marş motorunun çıkışında, bir kablo doğrudan motora bağlıdır.

Bir kilowatttan daha düşük bir güçle, makine manyetik yol vericiyi bypass ederek bağlanabilir.

Elektrik motorunu bağlamak için kapağı çıkarın. Terminaller, bir üçgen veya bir yıldız şeklinde terminal bloğuna bağlanacaktır. Kablonun uçları pedlere bağlanmıştır. Yıldızın şekliyle, kontaklar sırayla bağlanır.

Sonuçlar rastgele dağıtılmışsa o zamanbir test cihazı kullanın. Sargıları arayan uçlara bağlanır. Bundan sonra, bir yıldız şeklinde olarak bağlanmış, ve sargı klemensleri bir noktaya toplanır. Diğer uçlar kabloyu bağlar.

Motor bir kapak ile kaplıdır ve mekanizma kontrol edilir. Eğer şaft yanlış yöne dönüyorsa, ihtiyacınız olan herhangi bir kablo, girişteki tüm kablolar kolayca değiştirilir.